Så mange som 470 infrastrukturprosjekter, hver til en verdi av Rs 150 crore eller mer, har blitt rammet av kostnadsoverskridelser på totalt mer enn Rs 4,38 lakh crore, ifølge en rapport.
Statistisk departement og programimplementering overvåker infrastrukturprosjekter verdt Rs 150 crore og over. Av de 1737 slike prosjektene rapporterte 470 kostnadsoverskridelser og 525 ble forsinket.
“De totale opprinnelige kostnadene for gjennomføring av de 1.737 prosjektene var 22,33,409,53 kroner, og forventede fullføringskostnader er sannsynligvis 26,71,440,77 crore, noe som gjenspeiler de totale kostnadsoverskridelsene på 4,38,031,24 crore (19,61 prosent av de opprinnelige kostnadene),” departementets siste rapport for april 2021 sa.
I følge rapporten er utgiftene til disse prosjektene til april 2021 Rs 13,16,032.62 crore, noe som er 49,26 prosent av forventet kostnad for prosjektene.
Rapporten sa imidlertid at antallet forsinkede prosjekter reduseres til 375 hvis forsinkelsen beregnes på grunnlag av den siste fullføringsplanen.
Videre har verken året for igangsetting eller den foreløpige drektighetsperioden for 988 prosjekter blitt rapportert.
Av 525 forsinkede prosjekter har 106 prosjekter en samlet forsinkelse i området 1-12 måneder, 123 prosjekter (13-24 måneder), 179 prosjekter (25-60 måneder) og 117 prosjekter (61 måneder og over).
Gjennomsnittlig tidsoverskridelse i disse 525 forsinkede prosjektene er 45,63 måneder.
Årsaker til tidsoverskridelser som rapportert av forskjellige prosjektgjennomførende byråer inkluderer forsinkelse i anskaffelse av land, forsinkelse i å få skogs- og miljøavstand, og mangel på infrastrukturstøtte og koblinger.
Forsinkelse i tilknytning til prosjektfinansiering, forsinkelse i sluttbehandling av detaljprosjektering, endring i omfang, forsinkelse i anbud, bestilling og utstyrsforsyning, og lov og orden problemer, blant andre, er de andre årsakene, heter det i rapporten.
Rapporten siterte også ‘statlig låsing på grunn av COVID-19’ som en årsak til forsinkelsen i gjennomføringen av disse prosjektene.
Det er også observert at prosjektbyråer ikke rapporterer om reviderte kostnadsoverslag og igangkjøringsplaner for mange prosjekter, noe som antyder at tids- / kostnadsoverskridelsestall er underrapportert, la det til.
(Bare overskriften og bildet av denne rapporten kan ha blitt omarbeidet av Business Standard-ansatte. Resten av innholdet genereres automatisk fra en syndikert feed.)
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår fra Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske virkningen av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor