Press Trust of India12. juli 2021 12:47:08 IST
Hero Electric Vehicles vil investere 700 millioner kroner innen 2025 for å revidere forretningsutvidelsen, inkludert opprettelse av en ny produksjonsenhet, som den har samlet inn 220 millioner kroner for å delfinansiere aktivitetene, ifølge en topp selskapets tjenestemann. Selskapet planlegger å etablere et nytt produksjonsanlegg med en årlig kapasitet på ti lakh-enheter i tillegg til å øke produksjonen ved sitt nåværende anlegg i Ludhiana til tre lakh-enheter per år fra 75.000 enheter for tiden, da det er mål å selge rundt 10 lakh-enheter a år innen 2025-26.
Videre fremmer det også forskning og utvikling (FoU), markedsføring, utvidelse av forhandlernettverk, sammen med utvidelse av forsyningskjeden, servicenettverk og ladestasjoner for å tjene penger på den ‘eksplosive veksten’ i etterspørselen etter sine elektriske to- hjulkjørere.
“Det vi gjør nå er å utvide kapasiteten vår fra 75 000 enheter til omtrent tre lakh-enheter. Mens vi bygger dette opp, planlegger vi også neste anlegg som vil være omtrent en million enheter per år, og at vi tror ikke er veldig langt unna nå. Det kommer til å bli raskere enn senere, “sa Hero Electric Managing Director Naveen Munjal til PTI.
På spørsmål om investeringene sa han: “I løpet av de neste par årene, fram til ca 2025, forventer vi at rundt 700 kroner vil bli investert i disse anleggene. Det er det minste minimum vi skal bruke på disse anleggene nå.”
Munjal sa videre at selskapet “utvides i alle retninger” fra produksjon til FoU, teknologi, produktutvikling, markedsføring, forhandlerutvidelse, forsyningskjede og servicenettverk, i tillegg til ladestasjoner.
For å finansiere disse aktivitetene har selskapet skaffet ny kapital i form en av serie B-finansiering på Rs 220 crore, ledet av Gulf Islamic Investments (GII).
“Dette er fra vår eksisterende investor OAKS, som hadde investert i oss i 2018 og en ny investor, GII som kom inn,” sa Munjal, uten å oppgi hvor stor andel de to investorene har plukket opp i selskapet.
Mens de nye innsamlede midlene vil være for å oppfylle umiddelbare krav til utvidelse, sa han: “Vi må gå til en annen (runde med innsamling) som kommer til å bli mye større … vi vil skaffe igjen, muligens neste år og det vil være igjen for ytterligere utvidelse når det gjelder produksjon og marked. “
Munjal sa at Hero Electric forbereder seg på den eksponensielle veksten i salget som de forventer fremover, med FAME II-ordningen som øker støtten til elektriske tohjulinger og derved akselererer etterspørselen.
“I perioden 2019-20, før COVID-tiden, solgte vi om lag 46 000 enheter. I 2020-21 til tross for forstyrrelsene på grunn av den første bølgen av COVID-19 solgte vi om lag 54 000 enheter. I år satser vi på 100 000 enheter. … Vi er i en løpshastighet for å kunne oppfylle den typen antall i år, sa han.
“Samlet sett ser vi på salg på minimum en million enheter per år i løpet av de neste fem årene mellom 2025 og 2026,” la Munjal til.
I en kommentar til selskapets investering i Hero Electric sa GII Founding Partner og co-CEO Pankaj Gupta: “Hero Electric har etablert seg som en mester i landets elektriske kjøretøy-segment og er eksepsjonelt godt posisjonert for å oppnå flerfoldig vekst de neste årene. . “
Som en bærekraftsbevisst investor har GII observert den økende rollen elektriske kjøretøyer har for å redusere miljøforurensning og mulighetene den gir i India, et av verdens mest folkerike land og et viktig investeringsmål i firmaets globale strategi, la Gupta til.
Tilsvarende sa OAKS grunnlegger og administrerende direktør Vishal Ootam: “Vi tror at markedet for elektriske kjøretøyer i løpet av de neste årene vil vokse eksponentielt. Vi tror at denne investeringsrunden vil sette merkevaren Hero (Electric) i en ledende posisjon. . “