Richard Branson, Jeff Bezos har åpnet plass for reiser, men ikke alle har tilgang til det – Technology News, Firstpost

Abigail Banerji13. juli 2021 09:57:21 IST

Noe omtvistet er det allment antatt at brødrene Wilbur og Orville Wright (alias The Wright Brothers) var de første menneskene som vellykket fly et fly 17. desember 1903. Elleve år senere, den 1. januar 1914, ble den første kommersielle flyreisen gjennomført med test pilot Tony Jannus sammen med sin første betalende passasjer – Abram C Pheil, tidligere borgermester i St. Petersburg. De reiste 34 kilometer fra St. Petersburg til Tampa, Florida i løpet av 23 minutter.

Romfart for alle. Bildekreditt: Abigail Banerji / Tech2

Det som en gang var en eksklusiv godbit og uten tvil en kostbar affære har blitt en enkel, hverdagslig begivenhet nå. Millioner av mennesker reiser fra ett kontinent til et annet, over hav og landmasser. Det antas ikke lenger å være en elitetransport.

Men alt dette startet med en liten flytur og en drøm.

På samme måte var det også en gang en stor affære å reise til verdensrommet. Men mennesker reiser nå ofte til verdensrommet, har flere oppskytninger for å transportere menn og kvinner til et bane-laboratorium (ISS) som ligger 408 km over jorden, har vært på månen og har planer om å reise til Mars. Romfart har blitt lettere med årene, det er fortsatt et veldig lukket samfunn med regjeringsdrevne romfartsorganisasjoner som monopoliserer romindustrien. Vi har private luftfartsselskaper som gjør et gjennombrudd og etablerer seg som pålitelige, trygge og – tør jeg si – billige alternativer.

Buzz Aldrin stiller opp for det mest berømte verdensportrettet gjennom tidene. Bildekreditt: NASA

Buzz Aldrin, en amerikansk astronaut og den andre personen som sto på månen, sa: “Jeg tror at romfart en dag vil bli like vanlig som flyselskapet i dag. Jeg er imidlertid overbevist om at den virkelige fremtiden for romfart gjør ikke ligge med offentlige etater … men reell fremgang vil komme fra private selskaper som konkurrerer om å gi den ultimate opplevelsesturen. “

Uoverkommelig luksus

For å bryte denne langvarige autonomien på romfart, tok milliardær Richard Branson og et mannskap på fem senior Virgin Galactic-ansatte en tur til verdensrommet. Selv om det var kortvarig, har det gjort ideen om å gå til verdensrommet til en mer håndgripelig virkelighet for mange.

Branson kastet den ordspråklige døren og brøt glasshimlet, og er definitivt ikke den eneste som kjemper om et stykke reise i romaksjon.

Richard Branson i verdensrommet under sin første romfart søndag. Bildekreditt: Twitter / Virgin Galactic

Snart vil nok en milliardærgründer, tidligere Amazon-sjef og Blue Origin-sjef Jeff Bezos følge etter – faktisk er han bare ni dager etter.

Milliardær Elon Musk har allerede gjort seg kjent for selskapet sitt – SpaceX – i bransjen da han ble det første private selskapet som lanserte NASA-astronauter til den internasjonale romstasjonen i mai i fjor. Han brøt en ni år tørke med å skyte ut astronauter fra USA etter at de risikable Apollo-oppdragene stengte butikken. Finansiert av milliardæren Jared Isaacman, vil SpaceX bære et privat mannskap på fire – Inspiration4 – for en tur rundt jorden som vil vare tre dager i september i år.

En milliardærs private SpaceX-fly har fylt sine to gjenværende seter med to mangeårige romfans. De nyeste passasjerene er en forsker-lærer fra Arizona og en dataingeniør i Seattle-området hvis kollega kompis faktisk vant setet i et lotteri, men ga ham prisen. De vil bli med på teknisk forretningsmann Jared Isaacman, som betaler for den tredagers turen rundt kloden i høst, mens han også samler inn penger til St. Jude Children’s Research Hospital i Memphis, Tennessee. En ansatt i St. Jude’s ble tidligere valgt ut som passasjer. Bildekreditt: AP

SpaceX har planlagt enda en tur neste år med Axiom Space som vil bære NASA-veteranen Michael Lopez-Alegria og tre forretningsmenn – Larry Conner, Mark Pathy og Eytan Stibbe. Milliardær Yusaku Maezawa har også bestilt en tur med SpaceX, hvor han vil ta med seg åtte heldige mennesker til verdensrommet, i 2023

Er det noe vanlig blant alle disse planlagte romflyvningene?

Du trenger ikke å se for nøye. Det er veldig åpenbart – Alle disse private turene blir finansiert av milliardærer med lommebytte for å sprenge (ordspill ment) på en tur / retur til den ytre verden.

Så mens romfart ER tilgjengelig, er det en luksus som bare noen få har råd til.

I følge en rapport fra UBS vil romfart i løpet av de neste 10 årene være en industri på 3 milliarder dollar. Det uttales også at høyhastighets romfart konkurrerer med langdistanseflyselskaper. Den forventer også at den bredere romfartssektoren, som for tiden er verdsatt til rundt 400 milliarder dollar, vil mer enn firedobles til 805 milliarder dollar innen 2030.

Det er et håp om at tilsvarende flykostnader som har redusert etter hvert som etterspørselen og private aktører økte, vil kostnadene for romfart også reduseres. Bare tiden med tell.

Rombilletter

Bransons tur til verdensrommet er ikke første gang romturister drar til verdensrommet. Det russiske romfartsbyrået Roscosmos tilrettelagte reisen til forretningsmann Dennis Tito til ISS 28. april 2001. Han betalte 20 millioner dollar for setet i Soyuz-raketten. Etter ham er det bare syv andre som har tatt den spennende turen til den internasjonale romstasjonen.

Frem til 2019 koster det NASA $ 11 250 dollar per person per dag for livsstøtte og toalettfunksjoner og ytterligere 22 500 dollar for ting som mat og luft. I følge NASAs nylig utgitte prispolitikk er kostnaden for ISS-mannskapets tid til å støtte et privat astronautoppdrag 5,2 millioner dollar per person. Integrering og grunnleggende tjenester, for eksempel forberedelse av oppdrag, koster $ 4,8 millioner hvert oppdrag. Foreløpig koster det mellom $ 88.000 og $ 164.000 per person hver dag for forhåndsinnstilling av mat og annen last på stasjonen for disse toktene på NASA-lastebiler, samt avhending av last på disse romfartøyene.

Blue Origin’s New Glenn-rakett er valgt for å lansere Canadas Telesat internett-satellitter i verdensrommet. Bilde: Reuters

Bezos ‘tur 20. juli inkluderer broren Mark, en 82 år gammel kvinnelig pilot Wally Funk og en mystisk person som vant den siste billetten under en online auksjon. Kostnaden for en billett? 28 millioner dollar!

Budene hadde nådd 4,8 millioner dollar tidligere dager, men under den direkte auksjonen økte prisen kontinuerlig i trinn på millioner dollar. Den mystiske enheten overbød rundt 20 andre mennesker på den direkte auksjonen. Navnet deres har ikke blitt avslørt ennå, og skal kunngjøres før flyturen.

Blue Origin har ennå ikke avslørt hvor mye et sete på New Shepherd-raketten vil koste. Kostnaden for billetten for folk som starter, inkluderer opplæring, selve flyet og overnatting.

Etter sin første flytur og før den offisielt begynner å fly betalende kunder, vil Virgin Galactic ta to flere flyreiser. Fra begynnelsen av 2022 vil Galactic starte kommersielle flyreiser med målet om å gjennomføre 400 flyreiser per år. Billettene er priset til hele 250 000 dollar og har blitt solgt til over 600 personer fra 60 forskjellige land, inkludert noen Hollywood-kjendiser også. Kostnaden for billetten til romfartsflyet SpaceShipTwo til Virgin Galactic inkluderer fly, trening og en flott blå romdrakt.

I følge Business Insider kostet en tur ombord SpaceXs Crew Dragon 55 millioner dollar per hode. For folk som reiser til SpaceX via Axiom Space, vil deres kostbare billett inkludere opplæring, planlegging av oppdrag, livsstøtte, medisinsk støtte, mannskapstilbud og også et opphold på ISS i åtte dager.

Astronautopplæring

Selv om du har penger til å reise til verdensrommet, er det fortsatt ikke lett å bli astronaut. European Space Agency kaller det det mest utfordrende programmet å følge og organisere. Fra utallige simuleringsfly, undervannsopplæring og til og med å jobbe med en rekke mock-up-instrumenter, er det en slitsom prosess. Disse mennene og kvinnene er opplært til å overleve i de tøffe omgivelsene i rommet der enhver glidning kan forårsake skader på millioner av dollar og koste dem livet. Det er en internasjonal affære med romorganisasjoner som kommer sammen for å trene folk til å leve og trives i verdensrommet. Mens private selskaper har trent folk til korte flyreiser, må romturister som ønsker å bo på ISS fortsatt gjennomgå opplæring hos NASA.

Dette gjør menneskelig romfart til en langt hentet drøm for alle.

Hva kan vi forvente i fremtiden?

Det er mange andre private aktører som prøver å slå inn i denne bransjen og bringe romturisme nærmere vanlige mennesker. Fra å tilby raske rundturer til verdensrommet til planer for en nattklubb i bane, er romturisme neste mål for folk med pengene å bruke. Med utviklingen av teknologi som lar oss gjenbruke raketter og boostere, lage billigere rakettdrivstoff og øke flyfrekvensen, vil reisekostnadene reduseres.

Det snakkes også om å filme en film på ISS. Det har vært samtaler om en film med skuespilleren Tom Cruise, men ingenting er bekreftet ennå. Cruise skal reise med Hollywood-regissør Doug Liman ombord på en SpaceX-rakett.

Russland, som er fanget i et romløp med USA, kunngjorde nylig at den 36 år gamle skuespilleren Yulia Peresild og den 38 år gamle filmregissøren Klim Shipenko vil bli lansert til ISS 5. oktober 2021. Tittende tittelen ‘The Call ‘, kunngjøringen om å filme en film i verdensrommet ble gjort i september 2020 – bare noen få korte måneder etter at Hollywood-planene ble offentliggjort.

Rom er bare neste grense og månen og Mars er de neste trinnene for menneskeheten.

Med astronauten Christa McAuliffes ord: “Plassen er for alle. Det er ikke bare for noen få mennesker innen naturfag eller matematikk, eller for en valgt gruppe astronauter. Det er vår nye grense der ute, og det er alles sak å vite om verdensrommet. ”