Air India har forsvart valget av det dyrere Amadeus-budet for sitt passasjerservicesystem (PSS). Dette vil gi flyselskap en kant over sine jevnaldrende.
Den nasjonale transportøren fremmet sitt innlegg i Høyesterett i Delhi (HC) onsdag etter at konkurrerende firma Saber utfordret anbudsprosessen, påstand om favorisering i PSS-kontrakten. Saber har hevdet å anskaffe sitt produkt vil redde flyselskap Rs 900 crore.
Retten har presset saken til 22. juli etter at Saber søkte tid til å sende inn sitt svar.
En PSS dekker et bredt spekter av funksjoner, inkludert flyplanlegging, billettreservasjon, e-handel, lojalitetsprogram og avgangskontroll.
Air India inviterte bud på en ny syv-årig PSS-kontrakt i mars, da den eksisterende avtalen med SITA skal avsluttes neste år. Det er viktig at SITA avslutter PSS-virksomheten helt.
Saber og Amadeus leverte bud og Air India valgte Amadeus til kontrakten. Fornøyd av flyselskapets beslutning, flyttet Saber Delhi HC mot avgjørelsen. Retten ga den imidlertid ingen midlertidig lettelse, og intensjonsavtalen ble utstedt 1. juli.
LES OGSÅ: Kjærlighetsgodtgjørelse steg til 28% for statsansatte, 10 millioner til fordel
I sin begjæring hevdet Saber at flyselskap endret evalueringskriteriene og innførte visse budvilkår som passet Amadeus. Saber sa at valg av produkt vil spare den nasjonale transportøren Rs 900 crore og kalte Air Indias beslutning “vilkårlig og urettferdig”.
Mens Sabres økonomiske bud var 1144 millioner kroner, siterte Amadeus 1,957 millioner kroner for kontrakten. Deretter har Air India sikret seg visse ekstra rabatter og gebyrfraskrivelse fra Amadeus.
I sin erklæring sa Air India at de vedtok kriteriene for kvalitet-cum-cost-based selection (QCBS) for anbudsprosessen, og Sabres samlede poengsum under denne metoden var mindre enn Amadeus ‘.
“Det er alltid en skjult mulighetskostnad involvert i å ta et system som ikke er oppdatert, avansert og skalerbart. Et system som ikke gir et forsprang til brukerne, fører til at virksomheten flyttes til konkurrentene og skaper mulighetskostnader i form av tapte inntekter, ”sa Air India, og begrunnet beslutningen om å velge det billigere Amadeus-tilbudet.
”Andrageren (Sabre) var ikke bare klar over, men hadde akseptert QCBS-prosedyren. Nå som andragerens bud ikke ble valgt i en prosess som ble gjennomført transparent og rettferdig, har de sent besluttet å stille spørsmål ved prosedyren, ”sa flyselskapet og ba om avskjed av begjæringen.
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår fra Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske effekten av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor