tech2 News Staff17. juli 2021 13:59:29 IST
Ola Electric har kunngjort at det mottok over en lakh bestillinger for sin kommende elektriske scooter – ryktet om å bli kalt Ola Series S – innen 24 timer etter åpning av ordrebøker. Reservasjoner for Ola elektriske scooter ble åpnet 15. juli, med det fullstendig refunderbare reservasjonsbeløpet satt til Rs 499. Det lave bestillingsbeløpet betydde at antall potensielle kjøpere logget inn på Ola Electric-nettstedet for å reservere scooteren, og kort tilstopping av selskapets online booking portal og gjengivelse av mange som ikke kan bestille scooteren.
Les også: Hvordan bestille Ola Electric scooter online – Følg disse seks trinnene
Ola Electric scooter spesifikasjoner, varianter, lading: Det vi vet så langt
Den elektriske scooteren til Ola forventes å være tilgjengelig i tre versjoner – Ola Series S, Ola S1 og Ola S1 Pro. Det forventes at fargevalg inkluderer matt svart, matt rosa, matt himmelblå og mer. Kjøperne vil få bestemmelsen om å velge farge og variant på Ola-scooteren på et senere tidspunkt. Ola Electric har også avslørt at scooteren kan lades ved hjelp av en standard 5A-stikkontakt, eller på en av ‘Hypercharger’ ladestasjonene, som går live i over 100 byer på dette tidspunktet og til slutt vil dekke over 400 byer.
Ola Electric har tidligere sagt at den elektriske scooteren vil ha klasseledende akselerasjon. Det er uklart på dette tidspunktet hvilke scootere Ola anser for å være sine rivaler, men for perspektiv gjør Ather 450X – som for øyeblikket er den raskest akselererende e-scooteren i salg – 0-40 km / t på 3,3 sekunder og 0-60 km / t på 6,5 sekunder. Den lavere spesifikasjonen Ather 450 Plus, derimot, kan gjøre 0-40 km / t på 3,9 sekunder og 0-60 km / t på 8,29 sekunder.
Den elektriske scooteren Ola hevder også å ha den største lagringsplassen under setet i sin kategori, med muligheten til å imøtekomme to halvhjelmer. Sertifisert rekkevidde for Ola elektriske scooter forventes å være over 100 kilometer.
Den elektriske scooteren Ola går på 12-tommers sorte lettmetallfelger. Dens design styrer seg fra dramatiske blomstrer eller komplekse overflater, og beholder et rent, greit utseende. Twin-LED-frontlyset er innhyllet av en DRL-ring, og forkleet inneholder slanke blinklys. Olas elektriske scooter har en ensidig teleskopfjæring foran og horisontalt montert støtdemper bak, samt skårbremser foran og bak. Pillion-fotpinnene brettes inn i scooterens karosseri, og på baksiden får den elektriske scooteren Ola et tykt putehåndtak og en klar baklys.
Mens Ola ikke har delt flere detaljer på dette punktet, vil den elektriske scooteren sannsynligvis ha en 7,0-tommers TFT-fargeskjerm som kjører et Android-operativsystem og med innebygd navigasjon, diagnostikk ombord og andre infotainment-funksjoner.
Ola Electrics fremtidige planer
Ola Electric startet byggingen av sitt mega EV-produksjonsanlegg i Tamil Nadu i februar. Anlegget – hvor fase 1 er nesten fullført – blir fakturert som verdens største tohjulingsproduksjonsanlegg, fordelt på totalt 500 dekar land. Ola Electric sier at det vil ha totalt 3000 AI-drevne roboter i anlegget.
I juli har Olas anlegg en årlig produksjonskapasitet på to millioner kjøretøyer, og tallet vil øke til ti millioner kjøretøy innen 2022. På det tidspunktet anslår Ola Electric at det vil produsere en ny tohjuling hvert annet sekund fra ti produksjoner linjer. Etter hvert har Ola Electric som mål å produsere elektriske firehjulinger, og vil også eksportere sine produkter til andre markeder.