Aston Martin Valhalla debuterer i produksjonsform med 950 hk plug-in hybrid drivlinje – Technology News, Firstpost
admin
2 min read
Overdrive20. juli 2021 10:11:55 IST
Aston Martin Valhalla-konseptet fra 2019 har endelig forvandlet seg til en produksjonsbil som er ganske fjernt fra konseptet, men sies å være nesten 95 prosent nær ferdig. Det vi har da er en mid-motor, karbon-tubbed Aston Martin superbil som vil sitte under Valkyrie, og skyve plug-in hybrid, AMG-hentet twin-turbo V8-effekt – alt 950 hk og 1000 Nm av det – til alle fire hjulene via en egenutviklet åttetrinns DCT som debuterer med Valhalla. Det hele resulterer i en kjøring på 0-100 km / t på forventede 2,5 sekunder, og en toppfart nord for 350 km / t.
Det er viktig at Aston Martin Valhalla forventes å bli priset til 580 000 € (ca. 5,1 cr Rs), eller omtrent mindre enn halvparten av det Aston opprinnelig siterte for det – og det vil ikke bli solgt i begrensede mengder. Faktisk forhåndsviser sannsynligvis Valhalla kommende elektrifiserte Astons bedre enn noe annet så langt, inkludert V12-drevet Valkyrie. Aston Martin Valhalla kommer i produksjon i 2022, og vil slå den kommende ‘lille’ bilen i serien, den nye generasjonen Aston Martin Vantage i 2025, til noen få år.
Aston Martin Valhallas V8-motor er hentet fra Mercedes-AMG. Bilde: Aston Martin
Mange av disse endringene kan tilskrives Aston Martins nye administrerende direktør, Tobias Moers, tidligere administrerende direktør for Mercedes-AMG, inkludert skiftet fra den skreddersydde V6 som skulle utvikles for Valhalla, til det AMG-hentede flatflyet. veiv V8 ellers sett i Mercedes-AMG GT Black Series, som Aston hevder bruker skreddersydd tuning, motorstyring og montering for å levere 750 hk og en redline over 7200 o / min! To elektriske motorer – en på hver aksel – gir ekstra 200 hk til overskriften, og Aston Martin Valhalla vil kunne bevege seg på elektrisk kraft alene (være forhjulsdrevet i EV-modus) i opptil 13 km med hastigheter opp til 130 km / t.
Konseptets Le Mans-prototypestyling er blitt justert for bedre å etablere koblinger til Astons Valkyrie, og få også mye mer aerodynamikkforbedrende detaljer i hetten, skjermene og bakflankene. Med Valhalla satser Aston på over 600 kg nedstyrke ved 241 km / t – og en rundetid på 6 minutter og 31 sekunder på Nurburgring Nordschleife, som vil gjøre den til den raskeste produksjonsbilen på ‘Ring. Målet for tørrvekt på 1.550 kg betyr at den vil sammenligne ganske gunstig med sine naturlige rivaler, Ferrari SF90 og den nylig annonserte McLaren Artura.
