Globalt svar er nødvendig for å motvirke økende sikkerhetstrusler til sjøs – globale spørsmål

Maria Luiza Ribeiro Viotti, FNs generalsekretær, Chef de Cabinet, tok for seg en debatt på høyt nivå om å øke sikkerheten for sjøfolk, og understreket behovet for et sterkere internasjonalt samarbeid.

Hendelser i Asia har nesten doblet seg, mens Vest -Afrika, Malakkasundet og Singapore og Sør -Kinahavet var de mest berørte områdene, sa hun.

De “enestående” usikkerhetsnivåene i Guineabukta, og mer nylig i Persiabukta og Arabiske hav, var også spesielt bekymringsfulle.

Økende sammenkoblede trusler

– Maritim usikkerhet forverrer også terrortrusselen som kommer fra Sahel, sier Viotti til ambassadører.

“Disse voksende og sammenkoblede truslene krever en virkelig global og integrert respons. Et svar som adresserer disse utfordringene direkte så vel som deres grunnårsaker – inkludert fattigdom, mangel på alternative levebrød, usikkerhet og svake styringsstrukturer. ”

Maritim sikkerhet blir også undergravd av utfordringer rundt omstridte grenser og navigasjonsruter, og tømming av naturressurser gjennom ulovlig eller urapportert fiske, la Viotti til.

Hun sa at møtet, som ble holdt via videokonferanse, var en sjanse til å fremme global handling ytterligere om et viktig, men komplekst spørsmål ettersom alle land er berørt, enten de er kystnære eller landløse.

‘Delt globale allmenninger’

Den åpne debatten ble organisert av India, som har det roterende presidentskapet i Sikkerhetsrådet denne måneden.

For landets statsminister, Narendra Modi, er havene “våre felles globale allmenninger” og “livslinjen” for internasjonal handel. FN anslår at mer enn tre milliarder mennesker over hele verden, hovedsakelig i utviklingsland, er avhengige av havet for sitt levebrød og velvære.

“Imidlertid står denne felles maritime arven i dag overfor ulike typer trusler,” sa Modi. – Maritime ruter blir misbrukt for piratkopiering og terrorisme. Det er maritime tvister mellom flere land. Og klimaendringer og naturkatastrofer er også utfordringer for det maritime området. ”

Fra engasjement til handling

Fru Viotti fremhevet juridiske instrumenter som opprettholder maritim sikkerhet, for eksempel FNs havrettskonvensjon.

“Men dette rammeverket er bare så sterkt som landenes forpliktelse til full og effektiv implementering,” understreket hun. “Vi må oversette engasjement til handling.”

FN har ønsket tiltak fra det internasjonale samfunnet velkommen for å styrke samarbeidet om maritim sikkerhet. Organisasjonen støtter også regionale initiativer, blant annet for å bekjempe piratkopiering utenfor Somalias kyst og for å prøve å kutte ned på det væpnede ranet av skip i Asia.

Globalt program flytende

Ghada Waly, administrerende direktør ved FNs kontor for narkotika og kriminalitet (UNODC) rapporterte at et program fra 2009, som opprinnelig ble opprettet for å håndtere den somaliske piratkopieringstrusselen, nå er det største initiativet, med et budsjett som har vokst fra $ 300 000 til over $ 230 millioner.

Det globale maritime kriminalitetsprogrammet omfatter rundt 170 personell med base i 26 land som tilbyr kapasitetsbygging og støtte for juridiske reformer, simulerte forsøk og maritime opplæringssentre.

“Likevel fortsetter utfordringene for maritim sikkerhet å vokse, og svarene våre må følge med,” sa Fru Waly.

FNs byråsjef oppfordret Sikkerhetsrådet til å iverksette tiltak for å implementere de tilhørende juridiske rammene, bygge evner, utvide partnerskap og fremme kriminalitetsforebyggende tiltak. Hun understreket behovet for å redusere sårbarheter.

“Pirater, kriminelle og terrorister utnytter fattigdom og desperasjon for å søke rekrutter, få støtte og finne ly. For å motvirke disse truslene må vi øke bevisstheten og utdanne mennesker, spesielt ungdom, samtidig som vi gir alternative levebrød og støtte til lokale virksomheter, sier Waly.