tech2 News Staff19. august 2021 12:50:39 IST
Honda motorsykkel og scooter India (HMSI) har tatt av seg den siste – og minste – eventyrmotoren for vårt marked, kalt Honda CB200X. Basert på Hornet 2.0, har Honda CB200X blitt lansert i India i dag til en pris av 1 44 500 Rs (eks-utstillingslokale, Gurugram), med bestillinger for denne eventyrreiseren nå åpen både online og offline (på Hondas Red Wing utsalgssteder ) for et bestillingsbeløp på Rs 2000. Til denne prisen koster Honda CB200X rundt 13 000 Rs mer enn Hornet den er basert på, men lover også ekte dual-purpose evne. Leveransene begynner tidlig i september.
Selv om den er tydelig basert på Hornet og bærer over flere elementer som er sett på motorsykkelen, er den synlig høyere og mer imponerende, med store tankforlengelser, et stort visir, motorplate og et større, flatere håndtak som gir det mer i tråd med Hondas større eventyrsykler tilgjengelig i utlandet.
Den drives av den samme 184,4 cc, enkeltsylindrede motoren vi har sett i Hornet 2.0, noe som gir en litt lavere 16,5 hk og 15,5 Nm dreiemoment. Honda sier imidlertid at motoren har justert motoren for bedre mellomtoner, noe som alltid vil komme godt med på en eventyr-turist. Motoren er koblet til en fem-trinns girkasse.
CB200X får en tykk opp-ned-gaffel og en bakre monoshock, kjører på 17-tommers lettmetallfelger i dekk med “tøff mønster” og har kronbladskivebremser foran og bak med enkeltkanals ABS som standard. Den veier 147 kg, har en setehøyde på 810 mm og en 12-liters drivstofftank.
Når det gjelder utstyr, får Honda CB200X all-LED-belysning, et digitalt instrumentdisplay, knokebeskyttelser med integrerte LED-blinklys og nøkkelsporet er plassert like foran bensintanken for enkelhets skyld.
Mens Honda sier at CB200X skaper et nytt segment for seg selv, er det en annen eventyrmotorsykkel som den må kjempe med – Hero Xpulse 200, som starter med et mye lavere prispunkt på Rs 1,20,800 (ex -showroom, Delhi ).