Europa-regulator ser første flygende drosjer i 2024 eller 2025- Technology News, Firstpost
admin
2 min read
Reuters20. mai 2021 00:18:05 IST
Av Tim Hepher
PARIS (Reuters) – Europa kunne se de første flygende drosjene komme i tjeneste allerede i 2024, sa regionens øverste luftfartsregulator onsdag.
Mer enn et halvt dusin europeiske firmaer har kunngjort utviklingen av Urban Air Mobility-kjøretøy for passasjerbruk eller for ubemannede lastesorter, som for eksempel å levere medisinsk utstyr.
“Jeg tror at kommersiell bruk av (luft) drosjer kan begynne å skje i 2024 eller 2025,” sa Patrick Ky, administrerende direktør i European Union Aviation Safety Agency (EASA).
EASA siterte tall som antyder et UAM-marked på 4,2 milliarder euro i Europa innen 2030, og skaper 90 000 arbeidsplasser. Rundt 31% av det globale markedet for ny teknologi vil være basert i Europa.
EASA har allerede startet prosessen med å sertifisere noen av designene og forventer første godkjenning av lette maskiner innen 2024, sa Ky til reportere.
Tysk oppstart Volocopter og støttespillere av andre prosjekter som Aeroports de Paris håper å demonstrere teknologien i tide til Paris-OL i 2024.
Hvor raskt slike kjøretøyer tas i bruk vil også avhenge av driftsgodkjenninger som undersøker om de flyr over bysentre eller potensielle farer som jernbane, sa Ky.
EASA fokuserer på prosjekter som involverer pilotkjøretøy for passasjerer og ikke-piloterte droner for lasteleveranser. Fullt autonome kjøretøy er fortsatt noen år unna, sa Ky.
Ky snakket da det Köln-baserte byrået utgav en studie som viste bred offentlig støtte for slike elektrisk drevne kjøretøy, i stand til å ta av og lande vertikalt.
Rundt 71% av de spurte i seks byområder uttrykte interesse for å bruke drosjer eller leveringstjenester eller begge deler, og den største kategorien av de spurte – 41% – sa akuttmedisinske aktiviteter ville være mest fordelaktige.
Sikkerhet var den største bekymringen for både droner og drosjer, samt støy, spesielt når det gjelder personbiler.
Et flertall av folket som ble spurt av EASA uttrykte også bekymring for innvirkningen på fugler eller insekter, mens cybersikkerhet var høyt på listen over potensielle bekymringer, spesielt for droner.
(Rapportering av Tim Hepher; redigering av David Evans)
Denne historien er ikke redigert av Firstpost-ansatte og er generert av automatisk feed.
