tech2 News Staff25. mai 2021 13:18:55 IST
Etter ganske lang ventetid på ankomst, har Mercedes-Benz GLA 2021 endelig blitt lansert i India, med introduksjonspriser for Mercedes ‘minste SUV, som starter på Rs 42,10 lakh. Inngangspunktet til Mercedes ‘SUV-serie, første generasjons GLA, ble lansert i India i 2014, og var i salg i markedet til tidlig i fjor, da den til slutt ble faset ut. Nå er andregenerasjonsmodellen her, og er tilgjengelig i totalt tre varianter – GLA 200 (Rs 42,10 lakh), GLA 220 d (Rs 43,70 lakh) og GLA 220d 4Matic (Rs 46,70 lakh). Dette er introduksjonspriser som gjelder til 30. juni, og vil stige med så mye som Rs 1,5 lakh fra 1. juli.
Mercedes-Benz India har også benyttet anledningen til å lansere den nye generasjonen AMG GLA 35 ytelse SUV, som er priset til Rs 57,30 lakh (alle priser, ex-showroom). AMG GLA 35 er den tredje AMG-modellen som produseres på Mercedes-anlegget i Chakan, nær Pune, og koster mer enn Rs 1 lakh mer enn AMG A 35 sedan, som den deler drivverket med. Den har den samme 2,0-liters firesylindrede turbo-bensinmotoren som produserer 306 hk og 400 Nm dreiemoment, en åtte-trinns automatisk girkasse med dobbel clutch, kan gjøre 0-100 km / t på 5,1 sekunder og fylle ut med 250 km / t.
Basert på den samme MFA 2-plattformen som A-klasse Limousine som ble lansert tidligere i år, er andre generasjons GLA litt kortere enn forgjengeren, men inntar et langt dristigere designspråk, med en mer oppreist og SUV-lignende holdning, i stedet for førstegenerasjons modellens lavt slengte crossover-utseende. En lengre akselavstand og økt bredde lover å frigjøre mer innvendig plass til den nye GLA. Hjulstørrelser varierer fra 18 til 19 tommer, og LED-belysning er standard.
På innsiden har 2021 Mercedes-Benz GLA det nye generasjons MBUX infotainment-systemet og to 10,25-tommers skjermer – en som fungerer som full-digital instrumentdisplay, og en annen er berøringsskjermen for infotainment. En del av pakken er klimaanlegg med to soner, et soltak med panoramautsikt, omgivende belysning, forseter med minnefunksjon, trådløs smarttelefonlading, drevet bakluke, Apple CarPlay og Android Auto-kompatibilitet, NFC-kompatibilitet, navigasjon ombord og tilkoblet bilteknologi ( Mercedes me connect).
Når det gjelder drivlinjer, kommer Mercedes-Benz GLA i 2021 med to hovedvalg – en 1,4-liters, firesylindret turbobensinmotor som gir 163 hk og 250 Nm dreiemoment i GLA 200, og en 2,0-liters, fire- sylindreturbo-diesel som produserer 190 hk og 400 Nm dreiemoment i GLA 220 d.
En syv-trinns dobbel-clutch automatisk er hva GLA 200 får, mens GLA 220 d får en åtte-trinns dual-clutch automatisk. 0-100 km / t tar krevde 8,7 sekunder i GLA 200 og 7,4 sekunder i GLA 220 d. Diesel GLA er også tilgjengelig med 4Matic firehjulsdrift, og det er varianten som får svarte sportsseter, et ratt med flat bunn og 19-tommers legeringer; det kan gjøre 0-100 km / t på 7,3 sekunder. Alle tre versjonene har en toppfart på over 200 km / t.
Det er totalt fire kjøremoduser som tilbys med den nye GLA – Sport, Eco, Dynamic og Individual. GLA 220 d 4Matic får en ekstra ‘off-road’ modus, som endrer strømforsyning og ABS-kontroller for å gjøre lette terrengkjøring lettere.
Når det gjelder sikkerhetssett, kommer den nye Mercedes-Benz GLA med selskapets Pre-Safe-system, en dekktrykkmonitor, cruise control, autonom bremsing (Active Brake Assist), en Active Bonnet-funksjon for å beskytte fotgjengere i tilfelle en ulykke, og i tillegg til en rekke kollisjonsputer, også pakker i en knepose for sjåføren.
2021 GLA er en av flere viktige modeller Mercedes-Benz har stilt opp for India i år. Det forventes også at den nye Mercedes-Benz S-klassen i tillegg til den helelektriske Mercedes-Benz EQS snart vil bli med i oppstillingen.