Sri Lanka står overfor sin verste marine krise da plast fra brennende skip skyller på land – Technology News, Firstpost
admin
3 min read
Agence France-Presse31. mai 2021 11:58:08 IST
Sri Lanka står overfor en enestående forurensningskrise da bølger av plastavfall fra et brennende containerskip treffer kysten og truer med å ødelegge lokalmiljøet, advarte en toppmiljøansvarlig lørdag. Tusenvis av marinevurderinger ved hjelp av mekaniske gravemaskiner fanget tonn små plastkorn på strendene som hadde kommet fra den Singapore-registrerte MV X-Press Pearl som har ulmet i horisonten i ti dager. Sri Lankas marine beskyttelsesmyndighet (MEPA) sa at mikroplastforurensningen kan forårsake år med økologisk skade på Det indiske hav.
Røyk stiger fra et Singapore-flaggcontainerskip MV X-Press Pearl som ble oppslukt av brannankere utenfor Colombo havn, Sri Lanka tirsdag 25. mai 2021. (AP Photo / HO, Sri Lanka Air Force)
“Dette er sannsynligvis den verste strandforurensningen i vår historie,” sa MEPA-styreleder Dharshani Lahandapura.
De små polyetylenpellets truer turismestrender og fiskeoppdrett på grunt vann.
Fiske er forbudt langs en 80 kilometer lang kyststrekning nær skipet som har brent i ti dager til tross for en internasjonal brannslokkingsoperasjon.
– Det er røyk og intermitterende flammer sett fra skipet, sa marine talsmann kaptein Indika de Silva til AFP.
Oransje-fargede plastbommer ble satt opp i tilfelle oljelekkasjer fra det forkrøplede skipet når Negombo-lagunen som er kjent for sine krabber og jumbo-reker.
Tusenvis av småbåter ble strandet ved Negombo lørdag på grunn av fiskeforbudet.
Ingen ende i sikte
Sjøfartsvurdering Manjula Dulanjala sa at teamet hans nesten hadde ryddet stranden fredag kveld, men var sjokkert over å finne den dekket igjen morgenen etter.
“Dette er som coronavirus. Ingen ende i sikte. Vi fjernet all plasten i går, bare for å se mer av det dumpet av bølgene over natten,” sa han.
Pellets og avfall ble pakket i grønne og hvite polyetenposer og tatt med av lastebiler.
En offiser som ledet et annet team sa at mikroplast og forkullet rusk i visse deler av stranden var 60 centimeter (to fot) dypt.
Sri Lanka står overfor en enestående forurensningskrise da bølger av plastavfall fra et brennende containerskip treffer kysten og truer med å ødelegge lokalmiljøet, advarte en topp miljøoffisier https://t.co/oUOyydmi1X pic.twitter.com/xPgjN1fEm7
– AFP News Agency (@AFP) 29. mai 2021
Lokal fisker Peter Fernando, 68, sa at han aldri hadde sett en slik ødeleggelse.
Den asiatiske tsunamien i desember 2004 ødela mye av øyas kystlinje og drepte anslagsvis 31 000 mennesker, men ødela bare kystinfrastrukturen.
Den romersk-katolske presten Sujeewa Athukorale sa at de fleste av hans sognebarn var fiskere som risikerte å bli fattige.
“Deres umiddelbare behov er å få lov til å dra tilbake til sjøen,” sa han.
“Det er 4500 fiskerfamilier i menigheten min alene.”
Mangrover truet
Fisker Lakshan Fernando, 30, sa at folk fryktet at plastavfallet kunne ødelegge mangrover så vel som korallene der fisk hekker i det grunne vannet.
Sri Lanka står overfor en av de største #marinepollution hendelser i sin historie på grunn av #ekspresspearl Brann. Hele det vestlige kystbeltet i landet er nå forurenset med kjemikalier, plastpellets og et oljesøl, med mulig surt regn på vei. #lka pic.twitter.com/MYvcYQWUvP
– Extinction Rebellion Sri Lanka (@XRebellionLK) 28. mai 2021
“Ingen er i stand til å si hvor lenge vi vil ha de negative effektene av denne forurensningen,” sa Fernando til AFP.
“Det kan ta noen år eller noen tiår, men i mellomtiden hva med levebrødet vårt?”
En oljelekkasje fra fartøyet, som sies å ha med seg 278 tonn bunkerolje og 50 tonn bensinolje, vil øke risikoen for ødeleggelser.
Mye av skipets last, inkludert 25 tonn salpetersyre, natriumhydroksid, smøremidler og andre kjemikalier, så ut til å ha blitt ødelagt i brannen, sa tjenestemenn.
X-Press Pearl tok fyr da den ventet på å komme inn i Colombo havn og forblir forankret like utenfor havnen.
En internasjonal bergingsoperasjon ledes av det nederlandske selskapet SMIT, som har sendt spesialiserte brannslagsbåter. India har sendt kystvaktfartøy for å hjelpe Sri Lankas marine.
SMIT var også involvert i å slukke et brennende oljetankskip utenfor Sri Lankas østkyst i september i fjor etter at en maskineksplosjon drepte et besetningsmedlem.
Brannen på New Diamond tok mer enn en uke å slukke og etterlot et 40 kilometer langt oljesøl. Sri Lanka har krevd eierne å betale 17 millioner dollar for oppryddingen.
