admin 
Tesla Incs kjøretøy bestiller i Kina nesten halvert i mai fra april, på bakgrunn av økt regjeringskontroll av den amerikanske elektriske bilprodusenten, rapporterte informasjonen torsdag, med henvisning til interne data.
Selskapets månedlige nettobestillinger i Kina falt til rundt 9 800 i mai fra mer enn 18 000 i april rapportere sa og sendte aksjer ned nesten 5% i ettermiddagshandel.
Tesla svarte ikke umiddelbart på en forespørsel fra Reuters om kommentar.
Kina er elbilprodusentens nest største marked etter USA og står for rundt 30% av salget. Tesla lager elektriske modell 3 sedaner og modell Y sportsbiler i et anlegg i Shanghai.
Tesla hadde vunnet sterk støtte fra Shanghai da den bygde sin første utenlandske fabrikk der i 2019. Teslas Model 3-sedaner var den bestselgende. elektriske kjøretøyer i landet før de ble forbigått av en mye billigere micro EV laget av joint venture mellom General Motors og SAIC Motor.
Grafisk: EV-salg i Kina
Men det amerikanske selskapet står nå overfor granskning av behandlingen av kundeklager på grunn av kvalitetsspørsmål.
I forrige måned rapporterte Reuters at ansatte ved noen kinesiske regjeringskontorer har fått beskjed om ikke å parkere Tesla-bilene sine i myndighetsforbindelser på grunn av sikkerhetsproblemer over kameraer som er installert på kjøretøyene.
Som svar prøver Tesla å styrke sitt engasjement med fastlandsregulatorer og styrker sitt regjeringskontaktteam, har kilder fortalt Reuters. Det har opprettet et datasenter i Kina for å lagre data lokalt og planlegger å åpne en dataplattform for kunder.
Tesla solgte 11 671 biler av modell 3 og modell Y i april i Kina sammenlignet med mars, da de solgte de fleste av sine 35 478 bilproduserte biler lokalt, ifølge det kinesiske bilindustriorganet CPCA.
I Kina konkurrerer Tesla med flere EV-startups, inkludert Nio Inc, Xpeng Inc samt konvensjonell EV selskaper som BYD.
(Rapportering av Eva Mathews i Bengaluru; redigering av Amy Caren Daniel, Robert Birsel)
(Bare overskriften og bildet av denne rapporten kan ha blitt omarbeidet av Business Standard-ansatte. Resten av innholdet genereres automatisk fra en syndikert feed.)
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår fra Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske virkningen av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor
