tech2 News Staff07. juni 2021 14:08:41 IST
Produksjonen av Skoda Kushaq har startet i dag, med utrullingen av den første enheten på Skoda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) i Chakan, Pune, som markerer starten på reisen for Skodas mellomstore SUV. I sin uttalelse har Skoda bekreftet at Kushaqs markedslansering fremdeles er i rute i slutten av juni, med levering av kunder som forventes å starte i juli. Kushaq, som er Skodas første tilbud i det voksende mellomstore SUV-segmentet (og snart er den rimeligste modellen i landet), har mange forventninger på sine meislede skuldre.
Tale i anledning starten av Kushaq-produksjonen, Zac Hollis, merkevaredirektør – Skoda Auto India, sa “Med starten av produksjonen av den helt nye Kushaq ser vi på et nytt kapittel for å markere suksesshistorien til Skoda Auto i India. Indias preferanse for SUVer har fortsatt å vokse jevnt gjennom årene. Kushaq vil tilby en enestående kjøreopplevelse og samler alle egenskapene som betyr noe for en SUV-kjøper. Teamet forbereder seg på lanseringen senere denne måneden. Vi har allerede økt nettverksrekkevidden betydelig og har innført flere gode fremgangsmåter for å sikre kundenes glede. Med Kushaq gleder vi oss til å ønske flere kunder velkommen i ŠKODA-familien. ”
Den ble forhåndsvist i konseptform som Vision IN på Volkswagen Group Night i Delhi i fjor, og er gruppens første modell som rulles ut under VWs ambisiøse India 2.0-plan. Kushaq låner sterkt designelementer fra større Skoda SUVer som Karoq og Kodiaq og har et særegent ansikt med splittede LED-frontlysklynger og den karakteristiske Skoda-grillen. Andre bemerkelsesverdige designelementer inkluderer LED-baklykter med krystalleffekt, glideplater foran og bak, kraftig kledning, fremtredende takskinner og klumpete lettmetallfelger.
Kushaq er basert på Volkswagen AGs tilpassede-for-India MQB A0 IN-plattform, som er designet for å imøtekomme opptil 95 prosent lokalt innhold og vil også danne basen for Taigun, samt Skoda og Volkswagens nye sedaner, som skyldes på slutten av dette året. Skoda Kushaq har en akselavstand på 2 651 mm, som er 41 mm lengre enn den for kongen av Indias mellomstore SUV-plass, Hyundai Creta.
Et sentralt punkt på dashbordet er et 10-tommers infotainment-berøringsskjermsystem. Selve dashbordoppsettet ligner noe på fetteren, Volkswagen Taigun, og midtkonsollen ser ut til å være identisk med VW.
(Les også: Skoda Kushaq – En detaljert første titt på Skodas rival til Hyundai Creta)
Toppspesifikke Skoda Kushaq-varianter vil være utstyrt med automatisk klimakontroll, høydejusterbart førersete, og sikkerhetsutstyr vil omfatte opptil seks kollisjonsputer, elektronisk stabilitetskontroll (ESC), bakkeholdskontroll, cruise control og dekktrykkovervåker. Imidlertid går Kushaq glipp av en full-digital instrumentdisplay; noe som vil være tilgjengelig på den mekaniske tvillingen, Taigun.
Skoda Kushaq kommer med to turbo-bensin-motoralternativer – en 1,0-liters, tresylindret enhet på 110 hk, og en 1,5-liters, tresylindret motor som gir 150 hk. En seks-trinns manuell vil være standard for begge motorene, men 1.0-liters versjonen vil også være tilgjengelig med en seks-trinns dreiemomentomformer automatisk, mens 1,5-liters modellen får muligheten til en syv-trinns dobbelkobling automatisk (DSG). De som leter etter en diesel-SUV vil bli skuffet, fordi Kushaq ikke vil bli tilbudt med et dieselmotoralternativ.
Med over 90 prosent lokalisering fra starten av, forventes Skoda Kushaq å bli lansert til en aggressiv pris. Forvent at Skoda Kushaq-prisene vil starte på i underkant av Rs 10 lakh (ex-showroom), noe som vil gi det momentumet det trenger for å kjempe mot etablerte spillere i segmentet som Hyundai Creta og Kia Seltos.