Regjeringen har invitert bud for levering av medisinsk forsyninger og vaksiner av droner til forskjellige deler av landet, for å takle forsyningshindringer som hindrer Covid-vaksinasjonsprogrammer i fjerne områder i landet.
Anbudskriteriene krever imidlertid at en enhet må være kvalifisert til å utføre virksomheter utover Visual Line of Sight (BVLOS) for å bli kvalifisert. For tiden er ingen dronefirmaer kvalifisert til å utføre BVLOS-operasjoner.
Anbudet er innkalt av Indian Council of Medisinsk Research (ICMR), stenger 22. juni. “ICMR kan støtte i å få DGCA godkjenning bare for denne aktiviteten; imidlertid en forhåndsgodkjenning fra DGCA for BVLOS vil være å foretrekke, ”står det i anbudsdokumentet.
Mens Visual Line of Sight (VLOS) -flyvninger er avhengige og opereres innenfor pilotens synsfelt, tillater BVLOS droner å fly utenfor visuelt område, noe som reduserer driftskostnadene og gjør det mulig å distribuere droner for kommersielle formål som mat eller medisin. leveranse.
Luftfartsdepartementet og DGCA har nylig listet tre selskaper – Throttle Aerospace, ANRA Technologies og Dhaksha Unmanned Systems for å starte rettssaken for BVLOS-operasjoner fra neste uke.
Nagendran Kandaswamy, grunnlegger og administrerende direktør for droneprodusenten Throttle Aerospace Systems sa at det seks år gamle firmaet har fått all nødvendig godkjenning fra Airport Authority of India, DGCA og andre myndigheter og vil starte rettssaker fra 18. juni. Throttle har dannet et partnerskap med Narayana Health, Dunzo og SpiceJet for kommersiell bruk av droner.
Mens det gjelder Narayana, vil søknaden være å bære medisinsk og kirurgisk utstyr, vil konsortiet med SpiceJet bruke det til logistiske formål. SpiceXpress, som datterselskap av SpiceJet, er den logistiske armen til flyselskapet som fører flyfrakt og levering fra dør til dør.
Dunzo planlegger å implementere drone for hyperlokale leveranser.
“Vi skal teste den visuelle operasjonen til dronen vår et sted 80 km unna byen Bengaluru. Konsortiet vårt har Narayana Hrudalaya’s brukssakspartner for å implementere formål med formål for dronen, ”sa Kandaswamy.
De to produktene fra Throttle stable har kapasitet til å bære 1 kg og 2 kg nyttelast.
Selskapet må vise frem 100 timer med sikker flyging i prøveperioden for visuelt syn av operasjoner.
Amber Dubey, en felles sekretær i Sivil luftfartsdepartementet som leder dronedivisjonen, sa at etter testflyvninger fra de tre utvalgte konsortiene planlegger DGCA å utforme endelige retningslinjer for utover visuell drift av drone innen 31. mars neste år.
Dubey sa at ved siden av helsevesenet vil BVLOs også ha muligheter for annen kommersiell bruk av droner. “Helsevesen er viktig, men det er flere bruksområder for droner som vi ikke kan tenke på i dag. Etter hvert som det politiske rammeverket utvikler seg, vil det være flere investorer som jager disse unge gründere, ”sa Dubey.
Flipkart har også inngått et samarbeid med regjeringen Telangana for å utvikle og utføre droneleveranser av medisinsk utstyr til avsidesliggende områder under prosjektet “Medisiner fra himmelen”. Som en del av konsortiet vil Walmart-eide Flipkart distribuere droner og muliggjøre levering av vaksiner og medisinsk utstyr.
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår fra Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske virkningen av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor