tech2 News Staff06. juli 2021 11:50:13 IST
Den koreanske bilprodusenten har nå bekreftet Hyundai Elantra N med verdenspremiere 14. juli, med en silhuettskisse av den nyeste modellen under det ytelsesorienterte N-undermerket. Sent i forrige måned ble den fullverdige Elantra N offisiell og forhåndsviset i teaserbilder. Etter å ha blitt tatt på test ved flere anledninger, ble flaggskipmodellen til Elantra-familien ertet i to bilder som ga et glimt av hva man kan forvente fra den fullverdige ytelsesversjonen av den nye generasjonen Elantra.
Bilen i teaserne har den karakteristiske Hyundai N Performance Blue-lakken, fremtredende sideskarmer, store legeringer med flere eiker, en svart spoiler bak og en ny støtfanger bak med diffusor og to sirkulære eksosutganger. Hvis du har sett Hyundai Elantra N Line og er litt forvirret, kan vi fylle deg ut. Tenk på N Line som en BMW M Performance-modell – mer aggressiv enn standardmodellen og gir bedre ytelse, men den er ikke en fullverdig ytelsesmodell som et skikkelig BMW M-tilbud ville være. Elantra N Line har et mer subtilt karosseri, en diskret leppespoiler og en 1,6-liters, 204 hk firesylindret turbobensinmotor.
2022 Hyundai Elantra N, derimot, forventes å komme med en 280 hk, 2,0-liters turbo-bensinmotor, parret med enten en seks-trinns manuell eller en åtte-trinns automatisk girkasse med dobbel clutch. Den vil, i likhet med Elantra N, forbli bare forhjulsdrift, men forventes å få ytterligere justeringer av chassis og oppgraderte bremser for å håndtere kraftforsterkningen.
Det har sannsynligvis også andre N-eksklusive godbiter som lanseringskontroll, byttbar trekkontroll og N Grin-kontrolldrivmodus. På innsiden har Elantra N sannsynligvis sportsseter, semsketrekk, aluminiumspedaler, et N-tema instrumentdisplay og N-motiver.
Det er ingen ord om når den nye generasjonen Hyundai Elantra kommer til indiske bredder. Den nåværende modellen – ansiktsløftet i 2019 – er ikke en stjerneutøver på salgskartene, og er en del av et segment som nå knapt eksisterer, med Honda Civic avviklet og 2021 Skoda Octavia flytter et halvt segment opp.
Imidlertid vil den nye Elantra sannsynligvis bli introdusert i vårt marked i tiden som kommer, og Elantra N kan vise seg å være en passende halo-modell for merkevaren. Hyundai jobber allerede med å introdusere i20 N Line i India, som ville være den første modellen med N-smak som ble tilbudt her, og kunne godt se på å bringe Elantra N også når tiden er inne.