BMW CE 04 elektrisk scooter debuterer i produksjonsform med 130 kilometer rekkevidde – Technology News, Firstpost
admin
3 min read
tech2 News Staff07. juli 2021 18:37:07 IST
BMW Motorrad har tatt av seg den splitter nye elektriske scooteren – BMW CE 04. Fremvist som Concept Link for noen år siden (og som den nærmere produksjonsdefinisjonen CE 04 i 2020), den produksjonsklare BMW CE 04 beholder mye av konseptene når det gjelder design, og essayerer et nytt kapittel for BMWs tohjulsdesign og fungerer som en mal for fremtidige elektriske modeller fra BMW Motorrad. CE 04 erstatter C Evolution-scooteren i BMW Motorrad-serien, som var i salg i utlandet fra 2014 til 2020.
Den radikale utformingen av BMW CE 04 vil absolutt polarisere meningene. Bilde: BMW Motorrad
Det er trygt å si at BMW CE 04 ser radikal ut fra alle vinkler. Med 8,9 kWh litiumionbatteripakke montert i gulvet, har BMW tatt kreativ frihet til å skript et nytt designspråk helt. Det vinklede karosseriet vil absolutt polarisere oppfatningen, og andre høydepunkter inkluderer LED-belysning (med adaptive frontlykter tilgjengelig som ekstrautstyr), solide skivelignende 15-tommers hjul, et ‘flytende’ sete i ett stykke og den ganske slanke haleseksjonen.
Under huden har den en rammemontert, væskekjølt motor som gir opptil 42 hk og et dreiemoment på 62 Nm, som driver bakhjulet via et beltesystem. Litiumionbatteriet, motoren og noen andre komponenter bruker den samme teknologien som har gått inn i noen BMW-biler, for eksempel 225xe Active Tourer og iX elektrisk SUV. Mens den veier betydelige 231 kg, er alt det dreiemomentet tilgjengelig rett fra start, slik at CE 04 kan gjøre 0-50 km / t på snaue 2,6 sekunder, 0-100 km / t på 9,1 sekunder og fylle ut med 120 km / t .
BMW CE 04 kan komme fra 0 til 50 km / t på bare 2,6 sekunder. Bilde: BMW Motorrad
BMW CE 04s rekkevidde er festet til 130 kilometer (ifølge WMTC). Å lade batteriet fra null til 100 prosent tar fire timer og 20 minutter, men med den valgfrie hurtigladeren kommer det ned til en time og 40 minutter. En 20-80 prosent lading med hurtigladeren sies å ta 45 minutter.
Den elektriske scooteren får en 35 mm teleskopgaffel, en ensidig svingarm og en forspenningsjusterbar støtdemper på baksiden. Tvilling 265 mm skivebremser (med faste firestempelkaliper) håndterer bremsearbeid foran, med en enkelt 265 mm skive bak. Dual-channel ABS er standard, og det mer avanserte ABS Pro-systemet vil være tilgjengelig som et alternativ, sammen med dynamisk trekkontroll.
En 10,25-tommers TFT fargeskjerm håndterer infotainment-funksjoner på BMW CE 04. Bilde: BMW Motorrad
Den har totalt fire kjøremoduser – ECO (for maksimal rekkevidde), regn, vei og valgfri dynamisk modus. Den er også utstyrt med en 10,25-tommers TFT-fargeskjerm med integrerte infotainment- og navigasjonsfunksjoner. I tillegg er det en lagringsplass for rytterens smarttelefon med en USB-C-ladeport og et sideåpnings oppbevaringsrom som kan romme en halv-ansikts hjelm. Dessuten tilbyr BMW Motorrad også en skreddersydd parka for CE 04-kjøpere, som har LED-lysguider som hjelper til med å gjøre føreren mer synlig under dårlige siktforhold.
BMW CE 04 koster rundt Rs 12 lakh i Storbritannia. Bilde: BMW Motorrad
I Storbritannia er BMW CE 04 priset til £ 11 700, som er omtrent Rs 12 lakh i pengene våre. Det er ingen ord om BMW Motorrad planlegger å bringe CE 04 til India, men ikke bli overrasket over å se at den blir introdusert her i tiden som kommer, da CE 04 vil tjene som et glorieprodukt som gir potensielle kunder en smak av hvordan fremtidige elektriske BMW-sykler blir.
