Amaan Ahmed2. juli 2021 12:55:38 IST
Takk til to nylige kunngjøringer – en økning i FAME-II-tilskudd og innføring av Gujarat EV-policy – Ather 450 Plus og Ather 450X elektriske scootere er nå de rimeligste i Ahmedabad. Under statens eget tilskuddsprogram er kjøpere av begge Ather Energys e-scootere berettiget til et flatt insentiv på Rs 20.000, noe som betyr at 450 Plus og 450X har de laveste prislappene over hele landet i Gujarat, og underbudet til og med Delhi-priser på grunn av et mer omfattende tilskudd (Rs 10.000 per kWh, begrenset til Rs 20.000 for e-tohjulinger).
Ny Ather 450X-pris i Ahmedabad
Inkludert tilskuddet på 20 000 Rs til kunden, er den effektive ex-showroom-prisen på Ather 450X i Ahmedabad R 266266, noe som er omtrent 5 500 Rs lavere enn prisen i Delhi (1 322 266 Rs).
450X er Athers flaggskip-scooter, som har en 2,9 kWh litiumionbatteripakke og har en sertifisert rekkevidde på opptil 116 kilometer (85 kilometer i den virkelige verden). Den elektriske motoren har en samlet effekt på 8,15 hk og 26 Nm dreiemoment, noe som gjør at den kan akselerere fra 0-40 km / t på 3,3 sekunder og 0-60 km / t på 6,5 sekunder. Toppfarten for 450X – som veier 108 kg – er vurdert til 80 km / t.
Den har også en 7,0-tommers LCD integrert i dashbordet med navigasjon og Bluetooth-tilkobling. En 10-minutters hurtiglading velsigner 450X med en rekkevidde på opptil 15 kilometer.
Ny Ather 450 Plus-pris i Ahmedabad
Medregning av statsstøtten til Gujarat koster Ather 450 Plus nå Rs 1.07.916 i Ahmedabad; nok en gang, omtrent R5,500 lavere enn prisen i den nasjonale hovedstaden (Rs 1,13,416).
Ather 450 Plus er som 450X i de fleste henseender, men da den går glipp av 450Xs Performance Pack, har den en lavere effekt (7,3 hk og 20,5 Nm dreiemoment), så den er tregere i 0-40 km / t (3,9 sekunder) og 0-60 km / t (8,29 sekunder), og har en lavere reell rekkevidde på 75 kilometer.
Ather Energys fremtidige planer avslørt
Ved åpningen av sitt tiende opplevelsessenter i landet, i New Delhi, bekreftet Ather Energy at det fokuserer på den nasjonale hovedstaden, ettersom Delhi-regjeringen er rettet mot elbiler som utgjør 25 prosent av alle kjøretøyer som er registrert innen 2024. Ather vil opprette butikker fem steder i NCR, og vil legge til 30 til 50 ladepunkter til. For tiden er hurtigladepunktene ‘Ather Grid’ i Delhi tilgjengelige på steder som Green Park, Dilshad Garden, Krishna Nagar og Connaught Place.
I tillegg sa Ather Energy medstifter og administrerende direktør Tarun Mehta at produsenten nå jobber med å øke produksjonskapasiteten på fabrikken til 500 000 enheter per år av FY2023 (opp fra kapasiteten på 1,1 lakh enheter for tiden), noe Mehta nylig hadde avslørt i et samspill med Tech2. I april 2022 planlegger Ather å ha 500 ladepunkter over hele India, og vil etablere butikk i 50 byer, inkludert noen Tier-II-lokasjoner. Dette tallet vil øke til 100 byer innen april 2023.
Mehta bekreftet også at Ather vil lansere flere varianter av den 450 elektriske scooteren, med eventuelle tillegg til oppstillingen de neste to årene bare scootere, siden motorsykler ikke er en umiddelbar prioritet for selskapet. Mehta har tidligere innrømmet en enda mer avansert versjon av 450 – med større batteri, høyere rekkevidde og mer kraft – er noe Ather vil vurdere, da enhver e-scooter med et batteri så stort som 4 kWh i kapasitet vil være berettiget til et tilskudd på et betydelig Rs 60.000, så lenge kostnaden fra fabrikken er under R5050.000.