admin 
Renault-Nissan har fortalt en indisk domstol at de trenger å fortsette produksjonen ved bilanlegget for å oppfylle bestillinger, og avviser påstander fra en ansattes fagforening om at sikkerhetsprotokollene fra Covid-19 ble ignorert på fabrikken, viser juridiske arkiver.
Renault-Nissan India og arbeidere ved fabrikken i den sørlige staten Tamil Nadu har blitt låst i en juridisk krangel etter at arbeidere begjærte en domstol for å stanse driften fordi sosial distansering normer ble mislykket og helsemessige fordeler fra selskapet ble oppveid av risikoen for deres liv.
Som svar har Renault-Nissan hevdet i en rettssak – som ikke er offentlig – at det var et “overbevisende behov” for å fortsette virksomheten for å oppfylle innenlandske og eksportordrer. Det sa at alle Covid-19-normer ble fulgt.
Saken vil deretter bli behandlet mandag ved Madras High Court når statsregjeringen, som også er part i saken, forventes å sende inn sitt svar.
En topp statsråd i Tamil Nadu fortalte Reuters søndag bil selskaper får lov til å fortsette driften, men tiltak mot brudd på sosial distansering protokoller fra ethvert selskap.
Den juridiske kampen fremhever utfordringene store selskaper står overfor å fortsette å operere i India blant økte bekymringer fra ansatte som frykter for deres helse og sikkerhet.
“Det er et spørsmål om liv kontra levebrød,” M Moorthy, generalsekretær i Renault Nissan India workers union som representerer alle 3500 faste fabrikkarbeidere, sa til Reuters. “Vi vil bare sosial distansering protokoller som skal følges og ledelsen som skal være ansvarlig for eventuelle risikoer for arbeidstakerne eller deres familiemedlemmer. “
Fabrikken, som produserer biler fra Nissan, Renault og Datsun, har også 3000 ansatte, 2500 ansatte og 700 lærlinger.
Nissan, som har majoritetsandel i Renault-Nissan India-anlegget, nektet å kommentere denne artikkelen.
India står for tiden overfor sin andre bølge av koronavirus infeksjoner. Tamil Nadu er en av de hardest rammede statene som registrerer mer enn 30 000 tilfeller hver dag.
Staten, et automatisk knutepunkt kalt Indias “Detroit”, har pålagt en full nedstengning frem til 31. mai, men har tillatt noen fabrikker, inkludert biler, å fortsette å operere.
Renault-Nissans domstolsinnlevering 16. mai viser at den har ventende eksportordrer på rundt 35.000 biler i mai-oktober-perioden, som hvis de ikke er oppfylt, kan føre til straffer og tap av virksomhet. Den har også 45.000 ventende innenlandske bestillinger for de nylig lanserte Nissan Magnite- og Renault Kiger-bilene.
Bedriftens begjæring sier at det alltid har prioritert ansattes sikkerhet og “ikke har etterlatt seg stein urørt” for å sikre at infeksjonen ikke sprer seg.
“Det reisende publikum betrakter private kjøretøyer som en trygg reisemåte … det er et tvingende behov for staten for å sikre fortsatt drift av bilprodusentene,” sa andragendet. Ra og Lincoln Feast.
(Bare overskriften og bildet av denne rapporten kan ha blitt omarbeidet av ansatte i Business Standard. Resten av innholdet genereres automatisk fra en syndikert feed.)
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår fra Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske virkningen av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor
