Ducati Multistrada V4 lansert i India til Rs 18,99 lakh, den første sykkelen som har radarassistanse – Technology News, Firstpost
admin
2 min read
Amaan Ahmed22. juli 2021 15:31:35 IST
Ducati har endelig lansert sin flaggskip adventure-tourer, Ducati Multistrada V4, i India. Basen Ducati Multistrada V4 koster Rs 18,99 (lakh ex-showroom), mens den høyere spesifikke Multistrada V4 S vil sette deg tilbake med Rs 23,10 lakh eller Rs 23,30 lakh, avhengig av hvilket av de to fargealternativene du tilbyr. De nye Multistrada-modellene er ankommet til utstillingslokaler over hele India innen neste uke.
Det er på tide å omskrive eventyrreglene.
Den helt nye Multistrada V4 er tilgjengelig i India med priser fra 18,99 lakhs.
Ta kontakt med din nærmeste Ducati-forhandler for å vite mer: https://t.co/UDKH1rIFKE#RuleAllRoads # MultistradaV4 #DucatiIndia pic.twitter.com/493fm1GeVF
– Ducati India (@Ducati_India) 22. juli 2021
Multistrada V4 er drevet av den helt nye V4 GranTurismo-motoren som er innstilt for å passe bedre til sports-tourer-karakteren til denne motorsykkelen, i motsetning til Desmosedici Stradale V4 som gir mer eksplosiv kraft i Ducati Panigale V4 og Ducati Streetfighter V4. V4, som ligger innenfor denne Ducatis aluminiumsramme i monokoque, gir 172 hk ved 10.500 o / min og maksimalt dreiemoment på 125 Nm ved 8750 o / min.
Den unike biten ved denne motoren er at den graver det komplekse Desmodromic ventilsystemet og i stedet har et enklere fjærventilretursystem. Denne endringen i motorventilens lukkingsteknologi resulterte i en enorm forlengelsesperiode på serviceintervall på 60.000 km, som er mer enn det dobbelte av den eldre V-twin-drevne Ducati Multistrada 1260.
Ducati Multistrada V4 er den første motorsykkelen i produksjonen som har et fremre og bakre radarassistentsystem. Bilde: Ducati
Den mest bemerkelsesverdige funksjonen til nye Multistrada V4 er det fremre og bakre radarassistentsystemet. Multistrada V4 er den første produksjonssykkelen som noensinne har denne typen teknologi. Den fremre radaren tillater funksjon av adaptiv cruisekontroll, som styrer hastigheten til Multistrada V4 basert på avstanden til kjøretøyet foran, mens den bakre radarsensoren oppdager og rapporterer kjøretøy som nærmer seg førerens blinde flekker gjennom indikatorlys på baksiden -speil. Multistrada V4 S vil også bli tilbudt med eikerhjul senere i år.
Når det gjelder elektronikkpakken, får Ducati Multistrada V4 en oppdatert IMU med svingende ABS, hjulstyring med åtte nivåinnstillinger og svingkraftkontroll. Mens den bedre utstyrte Multistrada V4 S kan skryte av svinglys, kjøretøyets holdekontroll, en toveis hurtigskifter og cruise control.
