tech2 News Staff24. august 2021 12:00:03 IST
Hyundai i20 N Line for det indiske markedet har blitt avslørt i sin helhet, med Hyundai India som åpner bestillinger for den aller første N Line -modellen for vårt marked; bestillingsbeløpet er satt til Rs 25 000, og de interesserte kan nå legge inn en bestilling online eller hos en Hyundai Signature -forhandler. For de uinnvidde er ‘N Line’ et steg opp fra vanlige Hyundai -modeller, ettersom den gir et sportyere utseende til hverdagslige Hyundai -biler, med et forbedret fokus på kjøredynamikk. I20 N Line er rettet mot kjøreentusiaster som ønsker å kjøpe noe litt mer fokusert, og pakker fjæring og chassisjusteringer som lover å gjøre det til en mer engasjerende kjøretur enn standard kombi.
India-spec i20 N Line mottar noen få endringer i forhold til den internasjonale modellen, inkludert en rød aksent for leppen foran og en mer fremtredende faux diffuser på baksiden. Det er to eksos tips på baksiden (med en rortier lyd, Hyundai sier), som, sammen med andre tillegg som en rutet flagg-stil grill, 16-tommers diamantskårne lettmetallfelger og røde bremsekalipre, bidrar til å skille i20 N Linje fra standard i20 på utsiden.
På innsiden forblir i20 N Line stort sett uendret sammenlignet med standard kombi, men får stoff i skinnimitasjon med kontrastrøde sømmer, røde aksenter for elementer på dashbordet, en tykkere girspak, rød omgivelsesbelysning, metallpedaler og N Line- spesifikke motiver. Nytt for i20 N Line er også talekommandoer, som lar eiere betjene førersidevinduet, soltak og også utføre flere funksjoner.
I tillegg har i20 N Line et syv-høyttalers Bose-lydsystem, automatiske frontlykter, lamper, en Android Auto- og Apple CarPlay-tilkobling for bakkamera, trådløs smarttelefonlading, cruisekontroll og tilkoblede bilfunksjoner som sett på standard i20.
Når det gjelder drivlinje, får i20 N Line et enkelt motoralternativ-1,0-liters, tresylindret turbensin-enhet som gir samme 120 hk og 172 Nm dreiemoment som i standard i20. Valg av girkasse inkluderer en seks-trinns intelligent manuell girkasse (iMT) og en syvtrinns automatgirkasse med dobbel clutch, hvor sistnevnte får skiftegir. Det er noen justeringer i chassiset og fjæringen også-Hyundai sier at i20 N Line har en tyngre styring med bedre senterfølelse, økt fjæring, forbedret frontkropp og pitchkontroll og forbedret sving og høyhastighets stabilitet.
Når det gjelder sikkerhetsutstyr, får Hyundai i20 N Line seks kollisjonsputer, et dekktrykkovervåkingssystem, skivebremser i alle fire hjørner, kjøretøys stabilitet, elektronisk stabilitetskontroll og bakkehjelpskontroll.
Hyundai i20 N Line vil være tilgjengelig i fire ensfargede farger (blå, rød, grå og hvit) og to tofargede alternativer (blå/svart og rød/svart). N -linjen vil bare bli solgt via Hyundais signaturutsalg, som er tilstede på 188 steder fordelt på 97 byer. Når den lanseres i de kommende ukene, kan du forvente at Hyundai i20 N Line-prisene vil ligge i området Rs 10,50-12 lakh (ex-showroom).