Mahindra innvier SUV-bevisende spor foran XUV700 avduker- Technology News, Firstpost
admin
2 min read
Finn de siste og kommende teknologiske gadgets på nettet Tech2 Gadgets. Få teknologienyheter, anmeldelser og vurderinger av gadgets. Populære gadgets inkludert bærbare, nettbrett og mobilspesifikasjoner, funksjoner, priser, sammenligning.
I dag er dagen – Mahindra XUV700 får endelig verdenspremiere i ettermiddag, klokken 16.00 IST; bare en dag før Indias 75. uavhengighetsdag. XUV700-som markerer et generasjonsskifte fra den originale XUV500-har ventet lenge, og kommer til å bli lansert denne høytiden etter hvert som handlingen i tre-raders SUV-plassen fortsetter å intensivere.
Spionbilder lekket ut for noen dager siden bekreftet at Mahindra XUV700 tar fra der den siste XUV500 sluttet. Den har en lignende firkantet grill med vertikale kromhøydepunkter og kantede LED-frontlykter med en mer overdrevet tolkning av de fangede forlengelsene som er typiske for XUV500. De innfelte dørhåndtakene er segment-først, og SUV-en ser ut til å ha 18-tommers lettmetallfelger. På baksiden fortsetter det kantede temaet på baksiden med de fullstendige LED-baklysene, og de mørklagte stolpene skaper en flytende takeffekt.
Mahindra har også tidligere avslørt noen viktige detaljer om Mahindra XUV700s interiør og funksjonsliste, inkludert et ganske klart blikk på dashbordet. Høydepunktet her er layouten med to skjermer, som minner ganske mye om en moderne Mercedes. Det er en helt digital instrumentgruppe, et skreddersydd Sony 3D -lydsystem, med berøringsskjermenheten som kjører et nytt operativsystem som Mahindra kaller ‘AdrenoX’. Dette systemet integrerer Alexa-baserte talekommandoer, et Sony 3D-lydsystem og kjøremoduser som heter ‘Zip’, ‘Zap’ og ‘Zoom’ (eksklusivt for diesel XUV700).
Andre funksjoner er allerede kjent som et stort panoramasoltak, varslingssystem for førertretthet, et luftfilter og personlige sikkerhetsmeldinger. XUV700 forventes også å få visse avanserte førerassistansesystemer (ADAS).
Denne Mahindra XUV700 vil være basert på en ny monokokk arkitektur. SUV-en forventes å komme med de samme motorene som debuterte på andregenerasjons Mahindra Thar, men i forskjellige stemmetilstander: 2,0-liters hingst-turbo-bensin med omtrent 190 hk og rundt 350 Nm, og 2,2-liters mHawk diesel med nær 190 hk og over 400 Nm dreiemoment. Begge motorene kommer sannsynligvis med et utvalg av en seks-trinns manuell og en sekstrinns dreiemomentomformer automatisk. Mahindra har også bekreftet at et AWD -system vil være tilgjengelig som et alternativ.
Mahindra XUV700 tar på seg Tata Safari, MG Hector Plus og Hyundai Alcazar. Mahindra XUV700-prisene forventes å være i størrelsesorden 16 til 23 lakh (ex-showroom).
