tech2 News Staff2. august 2021 15:13:50 IST
De første bildene av Mahindra XUV700 fanget fullstendig skjult har blitt lekket ut på nettet, og avslører designet til den nye SUV-en nesten helt. Selv om bildene er noe forvrengt og kanskje ikke nøyaktig videresender proporsjonene til denne nye tre-raders SUV-en, bekrefter de imidlertid at XUV700 ikke strekker seg for langt unna designet til den første generasjonen XUV500, og beholder og forsterker tegn som umiddelbart gir bort det det er en XUV. Imidlertid vil designet sikkert polarisere meninger, og har allerede generert ganske mye respons på sosiale medier.
Bildene viser at Mahindra XUV700 tar fra der den siste XUV500 sluttet med mange av designtemaene som gikk videre til den nye 7-seters. Så det er en lignende firkantet grill med vertikale kromhøydepunkter og kantede LED-frontlykter med en mer overdrevet tolkning av de fangede forlengelsene som er typiske for XUV500. De innfelte dørhåndtakene er segment-først, og SUV-en ser ut til å ha 18-tommers lettmetallfelger. På baksiden fortsetter det kantede temaet på baksiden med de fullstendige LED-baklysene, og de mørklagte stolpene skaper en flytende takeffekt.
Etter at de lekkede bildene dukket opp, avslørte Mahindra noen viktige detaljer om Mahindra XUV700s interiør og funksjonsliste, inkludert et ganske klart blikk på dashbordet. Høydepunktet her er layouten med to skjermer, som minner ganske mye om en moderne Mercedes. Det er en fullt digital instrumentgruppe, med berøringsskjermenheten som kjører et nytt operativsystem som Mahindra kaller ‘AdrenoX’. Dette systemet integrerer Alexa-baserte talekommandoer, et Sony 3D-lydsystem og kjøremoduser kalt ‘Zip’, ‘Zap’ og ‘Zoom’ (eksklusivt for diesel XUV700).
Andre funksjoner er allerede kjent som et stort panoramasoltak, varslingssystem for førertretthet, et luftfilter og personlige sikkerhetsmeldinger. XUV700 forventes også å få visse avanserte førerassistansesystemer (ADAS).
Denne Mahindra XUV700 vil være basert på en ny monokokk arkitektur (kjent internt som W601). SUV-en forventes å komme med de samme motorene som debuterte med andregenerasjons Mahindra Thar: 2,0-liters hingst turbo-bensin med omtrent 190 hk og rundt 350 Nm, og 2,2-liters mHawk diesel med nær 190 hk og over 400 Nm dreiemoment. Begge motorene kommer sannsynligvis med et utvalg av en seks-trinns manuell og en sekstrinns dreiemomentomformer automatisk. Mahindra har også bekreftet at et AWD -system vil være tilgjengelig som et alternativ.
Mahindra XUV700 tar på seg Tata Safari, MG Hector Plus og Hyundai Alcazar. Mahindra XUV700-prisene forventes å ligge i størrelsesorden 16 til 23 lakh (ex-showroom).
Med innganger fra Overdrive