Maruti Suzuki slo med en bot på 200 millioner kroner av CCI for å “begrense” forhandlere fra å tilby rabatter- Technology News, Firstpost

tech2 News Staff23. august 2021 20:19:26 IST

Maruti Suzuki, Indias største bilprodusent, har fått en bot på 200 millioner kroner av Competition Commission of India (CCI). I en pressemelding 23. august kunngjorde CCI at den pålegger landets største bilprodusent denne boten for å ha holdt på med urettferdig forretningspraksis.

Maruti Suzuki har blitt bøtelagt for å “ha hengitt seg til konkurransebegrensende gjennomføring av videresalgsprisvedlikehold (RPM) i personbilsegmentet ved å implementere rabattkontrollpolitikk overfor forhandlere,” sa regulatoren i en pressemelding.

I følge CCIs uttalelse hadde Maruti Suzuki en avtale med sine forhandlere der forhandlerne ble avholdt fra å tilby rabatter til kundene utover de som MSIL foreskrev. Med andre ord, MSIL hadde en “rabattkontrollpolicy” på plass for sine forhandlere, der forhandlerne ble frarådet å gi ekstra rabatter, freebies osv. Til forbrukerne utover det MSIL tillot. Hvis en forhandler ønsket å tilby ytterligere rabatter, var forhåndsgodkjenning av MSIL obligatorisk.

Det ble funnet at Maruti Suzuki straffet forhandlere som ble tilbudt større rabatter enn de som var foreskrevet av selskapet, ifølge CCI.

Enhver forhandler som oppdager brudd på rabattkontrollpolitikken, ble truet med å ilegge straff, ikke bare overfor forhandleren, men også mot dens individuelle personer, inkludert direktesalgssjef, regionsjef, utstillingsleder, teamleder, sa CCI.

I henhold til CCI, for å håndheve rabattkontrollpolitikken, utnevnte MSIL Mystery Shopping Agencies (MSA) som pleide å være kunder hos MSIL -forhandlere for å finne ut om det ble tilbudt ytterligere rabatter til kundene. Hvis den blir tilbudt, vil MSA rapportere til MSIL-ledelsen med bevis (lyd-/ videoopptak) som på sin side vil sende en e-post til det feilaktige forhandleren med en ‘Mystery Shopping Audit Report’, og konfrontere dem med den ekstra rabatten som tilbys og ber om avklaring.

Maruti Suzuki påla ikke bare rabattkontrollpolitikken på sine forhandlere, men overvåket og håndhevet det samme ved å overvåke forhandlere gjennom MSA, pålegge straffer for dem og true med strenge tiltak som forsyningsstans, innsamling og gjenvinning av straff, la CCI -uttalelsen til. Dette, ifølge CCI, resulterte i “merkbar negativ effekt på konkurransen i India”.

Vakthunden har bedt selskapet om å slutte og slutte å unne seg konkurransebegrensende praksis.
Som svar på CCI -kunngjøringen sa en talsperson for Maruti Suzuki: “Vi har sett ordren datert 23. august 2021 utgitt av Competition Commission of India. Vi undersøker ordren og vil iverksette passende tiltak under lov. MSIL har alltid jobbet til beste for forbrukerne og vil fortsette å gjøre det i fremtiden. ”