Mercedes-Maybach GLS 600 India lansering bekreftet for begynnelsen av juni, bookinger på gang – Technology News, Firstpost
admin
3 min read
tech2 News Staff02. juni 2021 15:38:17 IST
Ved avsløringen av det nye ‘Retail of the Future’ forretningsmodell for forbruker for India bekreftet Mercedes-Benz at den neste lanseringen for vårt marked vil være en Maybach-modell. Ja, det er Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, som lanseres i India den andre uken i juni. Mercedes-Benz GLS danner grunnlaget for det som er den aller første Maybach-SUVen, som hadde verdenspremiere i Kina i slutten av 2019. Bestillinger for den uber-luksuriøse SUV-en har vært på gang i noen tid nå, og en clutch av bestillinger for den burly Maybach GLS er allerede i, Tech2 har lært.
Den nye generasjonen GLS er basen for den aller første Mercedes-Maybach SUV. Bilde: Mercedes-Benz
Mens Maybach GLS 600 er tydelig basert på GLS, har den noen få differensatorer på utsiden som vil hjelpe deg med å fortelle den bortsett fra mindre GLSer. Sjefen blant disse er en kromrist med slanke, vertikale lameller, en tofarget utvendig malingsjobb med totalt åtte fargekombinasjoner å velge mellom, dristige krominnlegg innlemmet i støtfangere foran og bak, vindusomgivelser og vinduskarmer, prangende 22- tommers hjul som standard (23-tommers hjul er tilgjengelig som ekstrautstyr i utlandet), elektrisk betjente løpebrett, Maybach-emblemer på D-stolpene og nye etterbehandlere med tverrbein.
Når det gjelder dimensjoner, måler Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC 5205 mm i lengde, 2030 mm i bredde og 1838 mm i høyden og har samme 3135 mm akselavstand som standard GLS.
Liggende bakseter har en massasjefunksjon og kraftige benstøtter. Bilde: Mercedes-Benz
På innsiden er Maybach GLS 600 nok en gang ganske lik standard GLS når det gjelder dashborddesign og layout, men får noen oppgraderinger for å legge til den luksuriøse følelsen. Det er rikelig med Napa-skinn brukt over hele Maybach GLS-hytta, en tilpasset Maybach-digitalinstrumentskjerm er lagt til sammen med unike trimalternativer. For å skjemme bort de som sitter bak, gir Firstbach-versjonen av Maybach GLS to individuelle, kraftig forsterkede lenestoler med innebygd massasjefunksjon, drevne benstøtter og en fast midtkonsoll som inneholder kjøleskap og sammenleggbare bord. Også en del av pakken er frontmonterte underholdningsskjermer, et massivt panoramaglassak, samt en skreddersydd lastgardin og ekstra lyddempende materiale for å blokkere veistøy.
Under panseret på Maybach GLS 600 – som er tilgjengelig med ett enkelt drivlinjealternativ – er en 4,0-liters, turboladet V8-bensinmotor parret med et 48-volts mildhybrid-system. Samlet effekt er knyttet til 558 hk og 730 Nm dreiemoment, med toppmoment tilgjengelig fra så lavt som 2500 omdr./min. En ni-trinns automatisk girkasse med momentomformer er standard, og det samme er 4MATIC firehjulsdrift. Til tross for Maybach GLS som veier godt over 2,7 tonn, hevder Mercedes-Benz at den vil gjøre 0-100 km / t på bare 4,9 sekunder. Maybach GLS ‘toppfart, som de fleste andre Mercedes-Benz-modeller, er begrenset til 250 km / t.
På dette punktet gjenstår det å se om Mercedes-Benz India vil ta CBU-ruten med Maybach GLS, eller om den velger å montere luksus-SUVEN lokalt. Tidligere har Mercedes lokalt produsert Maybach S 500, så vær ikke overrasket over å se den gjenta det med Maybach GLS. Pegged som en rival til slike som Range Rover, Bentley Bentayga, Aston Martin DBX og Rolls-Royce Cullinan, forventer at Mercedes-Maybach GLS 600-prisen i India vil være nærmere Rs 2 crore-merket (ex-showroom).
