tech2 News Staff10. juni 2021 15:15:15 IST
Etter en lang forsinkelse har Skoda Octavia 2021 endelig blitt lansert i India, med priser som starter på Rs xxx lakh. Det var opprinnelig planlagt å ankomme i april, men med tanke på den skremmende økningen i COVID-19-tilfeller over hele India, bestemte Skoda seg for å utsette lanseringen av den nye generasjonen Octavia, som er en av fire modeller selskapet har stilt opp for Det indiske markedet i 2021. Den nye Octavia er tilgjengelig i to utførelsesnivåer – Style (Rs 25,99 lakh) og topp-spesifikke Laurin & Klement (Rs 28,99 lakh, begge priser ex-showroom).
Den forrige generasjonen Skoda Octavia ble avviklet før BS6-utslippsnormene trådte i kraft i 2020, og Octavia-typeskiltet har manglet i selskapets India-portefølje siden den gang. Den nye generasjons modellen er basert på Volkswagen Groups MQB-arkitektur, og er større enn forgjengeren. Egenvekt er over 1,4 tonn, med en liten vektforskjell mellom varianter på grunn av at toppmodellen har flere funksjoner.
På innsiden tar den nye Skoda Octavia en minimal, men likevel høyteknologisk tilnærming. Blant interiørhøydepunkter er to eikers ratt med klikk-rullehjul, et 10-tommers infotainmentsystem med berøringsskjerm med Apple CarPlay og Android Auto-integrasjon, ‘Virtual Cockpit’ full-digitale instrumentdisplay, talekommandoer, to-sone klimakontroll , beige skinntrekk med semsket innlegg, nøkkelfri inngang, et 12-veis kraftjusterbart førersete og padleomskiftere.
L & K-trimmen gir godbiter som en virtuell pedal for frigjøringsfunksjonen, håndfri parkering, trådløs smarttelefonlading, to USB-C-ladeporter for baksetepassasjerer, adaptive LED-frontlykter, dekktrykkmonitor, sidekollisjonsputer for baksetepassasjerer , førerutmattelsesmonitor og et 12-veis kraftjusterbart passasjersete foran, for å nevne noe.
Den nye Skoda Octavia vil bare være tilgjengelig med bensinmotor på lanseringstidspunktet. Imidlertid har Skoda tidligere sagt at de vil evaluere etterspørselen etter dieselmotorer i de høyere segmentene, og potensielt kan gi dieselmotormuligheter for de større tilbudene, inkludert Octavia.
Nye Octavia får 190 hk, 2,0-liters TSI turbo-bensinmotor (den samme som i Superb). Akkurat som forrige Octavia – som også var tilgjengelig med en mindre 1,4-liters TSI-motor – vil den nye Octavia sannsynligvis også motta en 150 hk, 1,5-liters TSI (som vil drive Skoda Kushaq og Volkswagen Taigun) en gang nedover vei som et rimeligere alternativ. En syv-trinns DSG automatisk er den eneste girkassen som tilbys for nå. ARAI-sertifisert drivstoffeffektivitet for nye Skoda Octavia er 15,81 kpl.