Piaggio One elektrisk scooter avslørt i forkant av global debut på Beijing Auto Show 2021 – Technology News, Firstpost

tech2 News Staff24. mai 2021 17:14:09 IST

De første bildene av den elektriske scooteren Piaggio One har blitt avslørt i dag, før den fysiske verdenspremieren på bilutstillingen i Beijing 2021 28. mai. The One er bare den andre renelektriske modellen som kommer fra Piaggio Group, med den første den helelektriske Vespa Elettrica, som debuterte for noen år siden og til og med ble presentert på Auto Expo 2020 i New Delhi. Piaggio hevder den ene symboliserer generasjonen som aktivt bruker Tiktok, og det er grunnen til at den brukte den populære (men utestengt i India) sosiale mediekanalen for å avdekke den nye e-scooteren.

Foreløpig er det ingen tekniske spesifikasjoner for Piaggio One, som bare blir avslørt på bilutstillingen i Beijing. Imidlertid kaster bildene lys på One’s minimalistiske karosseri, som ser ut til å inneholde en blanding av signaler fra en rekke modeller fra Piaggio, Aprilia og Vespa.

Piaggio One har avtagbare batterier. Bilde: Piaggio

Den har en tofarget lakkering, LED-belysning, en ensidig bakkoblingsfjæring som utsetter det tykke aluminiumsfelgen, et flatt og strukturert fotbrett, krympede sidepaneler, en dobbeltsidig svingarm på sportsbike-stil og doble støtdempere bak. Samlet sett styrer den seg bort fra noe radikalt, og ser ut som alle andre Piaggio-scootere.

Hjulstørrelsen til One er festet på 10 inches, og scooteren får også utstikkbare fotpinner og skivebremser foran og bak.

I tillegg har Piaggio One en full-digital fargeinstrumentdisplay (med en sensor som automatisk tilpasser skjermens lysstyrke avhengig av forholdene) og et nøkkelfritt startsystem. Piaggio hevder også at den ene har et “romslig” oppbevaringsrom på underseteret, men har ikke avslørt den nøyaktige kapasiteten.

Piaggio vil selge den ene elektriske scooteren i Europa i slutten av juni. Bilde: Piaggio

Piaggio One vil bli tilbudt i flere versjoner med forskjellige kraft- og dreiemomentutganger, og selskapet har også bekreftet at det vil ha to motorkart, som vil endre strømforsyningen samt rekkevidden. Høydepunktet her er Piaggio One’s litiumionbatterier som kan fjernes helt og bæres hjem eller til arbeidsplassen for lading.

Interessant, Piaggio – sammen med Yamaha, KTM og Honda – dannet et konsortium i mars i år til co-utvikle byttbare batterisystemer for motorsykler og lette elektriske kjøretøy. Alle fire produsenter skal samarbeide om et standardisert byttbart batterisystem som vil bidra til å fremme globalt salg av elbiler og bidra til en mer bærekraftig styring av livssyklusen til batterier.

Hvis du lurer på, nei, er det lite sannsynlig at Piaggio One kommer til våre bredder, sett på hvordan Piaggio selv har etablert seg som et navn i kommersielle kjøretøyområdet, og bare selger scootere under merkevarene Vespa og Aprilia her. Når det er sagt, har One blitt kalt et “ globalt prosjekt ”, og vil nesten helt sikkert danne grunnlaget for Piaggios elektriske scooter for India, som allerede er i arbeid.

Les også: Vespa fyller 75 år, ta en titt på reisen til et berømt tohjulet ikon