admin 
tech2 News Staff02. sep 2021 16:55:03 IST
Hyundai i20 N Line – Hyundais aller første N Line -modell for India – har blitt lansert i dag, med priser fra 9,87 lakh Rs. Bestillinger for den varmere i20 N Line ble åpnet for noen dager siden, med bestillingsbeløpet satt til 25 000 Rs. I20 N Line-tilbys med en eneste turbo-bensinmotor-er tilgjengelig i tre trimnivåer: N6 iMT (Rs 9,84 lakh), N8 iMT (Rs 10,87 lakh) og N8 DCT med rekkevidde på toppen (Rs 11,75 lakh, alt priser ex-showroom). To-toners maling tilbys for ytterligere 15 000 Rs. I20 N -linjen vil bare bli solgt via Hyundais signaturutsalg, som er tilstede på 188 steder fordelt på 97 byer.
I20 N Line vil bare bli solgt via Hyundais signaturutsalg. Bilde: Hyundai
For de uinnvidde er N Line et steg opp fra vanlige Hyundai -modeller, ettersom den gir et sportyere utseende til hverdagens Hyundai -biler, med et forbedret fokus på kjøredynamikk. I20 N Line er rettet mot kjøreentusiaster som ønsker å kjøpe noe litt mer fokusert, og pakker fjæring og chassisjusteringer som lover å gjøre det til en mer engasjerende kjøretur enn standard kombi.
India-spec i20 N Line mottar noen få endringer i forhold til den internasjonale modellen, inkludert en rød aksent for leppen foran og en mer fremtredende faux diffuser på baksiden. Det er to eksos tips på baksiden (med en rortier lyd, Hyundai sier), som, sammen med andre tillegg som en rutete flagg-stil grill, 17-tommers diamantskårne lettmetallfelger og røde bremsekalipre, bidrar til å skille i20 N Linje fra standard i20 på utsiden.
Hyundai i20 N Line lover bedre kjøredynamikk enn standard i20. Bilde: Tech2/Tushar Burman
På innsiden forblir i20 N Line stort sett uendret sammenlignet med standard kombi, men får stoff i skinnimitasjon med kontrastrøde sømmer, røde aksenter for elementer på dashbordet, en tykkere girspak, rød omgivelsesbelysning, metallpedaler og N Line- spesifikke motiver. Nytt for i20 N Line er også talekommandoer, som lar eiere betjene førersidevinduet, soltak og også utføre flere funksjoner. I tillegg har den et syvhøyttalers Bose-lydsystem, Android Auto og Apple CarPlay-tilkobling, trådløs smarttelefonlading, cruisekontroll og tilkoblede bilfunksjoner som sett på standard i20.
Når det gjelder drivlinje, får i20 N Line et enkelt motoralternativ-1,0-liters, tresylindret turbensin-enhet som gir samme 120 hk og 172 Nm dreiemoment som i standard i20. Valg av girkasse inkluderer en seks-trinns intelligent manuell girkasse (iMT) og en syvtrinns automatgirkasse med dobbel clutch, hvor sistnevnte får skiftegir. Det er noen justeringer i chassiset og fjæringen også-Hyundai sier at i20 N Line har en tyngre styring med bedre senterfølelse, økt fjæring, forbedret frontkropp og pitchkontroll og forbedret sving og høyhastighets stabilitet.
Hyundai i20 N Line vil være tilgjengelig i fire ensfargede farger (blå, rød, grå og hvit) og to tofargede alternativer (blå/svart og rød/svart).
