Overdrive25. juni 2021 16:46:21 IST
Med sin strategi for det neste tiåret, har Skoda Auto kunngjort at de vil lansere tre nye elbiler i det europeiske markedet innen 2030. I motsetning til Audi, vil Skoda ikke bli et helt elektrisk merke på dette tidspunktet, men håper EVs vil utgjøre 50 til 70 prosent. av salg i denne regionen innen 2030. Selskapet har som mål å bli en av Europas fem største bilprodusenter i denne perioden. Alle de tre planlagte EV-ene vil være plassert under Enyaq iV, selv om de eksakte segmentene disse bilene vil konkurrere i ikke har blitt avslørt.
Skoda Auto-sjef Thomas Schafer har imidlertid bekreftet at Octavia etter hvert vil bli tilbudt i elektrisk form. Octavia er for øyeblikket tilgjengelig som hybrid, men BEV-versjonen, når den lanseres, vil trolig være basert på MEB-arkitekturen. Merket jobber også med en liten EV for det europeiske markedet.
Produksjon av MEB-batterisystemer vil også bli lansert i Mladá Boleslav i år, og innen 2030 vil elektriske komponenter og kjøretøy bli produsert på alle de tre Skoda Autos tsjekkiske fabrikker i Mladá Boleslav, Kvasiny og Vrchlabí innen 2030. Flåteutslipp, kritisk i det europeiske markedet forventes å bli redusert med 50 prosent i 2030.
Fra det indiske perspektivet holder Skoda alle alternativene åpne. Kushaq, med sin MQB-A0-IN-arkitektur, vil ikke få en EV-variant, men Skoda vil måle hvordan EV-opptaket utvikler seg i landet før det når en endelig beslutning om å innføre massemarkeds-EV i landet.
Imidlertid vil selskapets Chakan-anlegg og Mladá Boleslav-anlegget bli karbonnøytralt innen 2030. Fokuset er i stedet på å bli det største europeiske merkevaren i det indiske, kinesiske og russiske markedet, i tråd med Volkswagen-konsernets strategi om å sette Skoda i spissen. av disse markedene.
Merket ønsker å øke det globale salget fra 1 million enheter årlig til 1,5 millioner år innen 2030, drevet av vekst i disse markedene.