admin 
Den jevne økningen i bilbrensel (bensin og diesel) priser har ikke bare vekket bekymringer over inflasjonen de siste månedene, men har også endret forbrukernes forbrukermønstre. En fersk rapport fra den økonomiske fløyen til State Bank of India (SBI) antyder at ettersom forbrukerne bruker mer på drivstoff, øker det helseutgiftene.
“Vår analyse av SBI-kortbruk indikerer at utgifter til ikke-skjønnsmessige helseutgifter har blitt betydelig redusert for å imøtekomme økte utgifter til drivstoff. Faktisk har slike utgifter mer enn overfylt utgiftene til andre ikke-skjønnsmessige varer, som dagligvare- og forsyningstjenester i en slik grad at etterspørselen etter slike produkter har avtatt betydelig, ”skrev Dr. Soumya Kanti Ghosh, konsernsjef økonomisk rådgiver i SBI i et 13. juli-notat.
Andelen av ikke-skjønnsmessige utgifter på varer som drivstoff, ifølge SBIs estimater, hoppet til 75 prosent i juni 2021 fra 62 prosent i mars 2021. I april – mai 2020 hadde den ikke-skjønnsmessige andelen nådd 84 prosent, data viser.
SE OGSÅ: Hva betyr OPECs blindgate for land som India? Forklart
Bulken på grunn av stigning bensin og dieselpriser kommer på et tidspunkt da de fleste husholdninger over hele landet sliter med høyere medisinske utgifter på grunn av Covid-pandemien og de stigende råvareprisene som sender deres månedlige budsjett. Som et resultat har husholdningene enten redusert sparingen eller måttet dyppe ned i sparingen for å dekke utgiftene.
I følge foreløpige estimater fra Reserve Bank of India (RBI) har husholdningenes økonomiske sparing i desember 2020 (Q3-FY21) kommet ned til 8,2 prosent av bruttonasjonalproduktet (BNP) fra 21,0 prosent og 10,4 pr. cent i de to foregående kvartalene.
LES OGSÅ: Bensin-, dieselprisene kan bli myke ved månedsslutt når Brent stabiliserer seg
For India har de stigende råoljeprisene ført til utfordringer for regjeringen når den prøver å balansere behovet for ekstra inntekter fra høye avgifter med økende drivstoffinflasjon og dens innvirkning på den totale inflasjonen.
Det siste året har Brent råoljepris hoppet over 76 prosent til 75,35 dollar fatet nå. Den indiske råoljekurven har hoppet nesten 32 prosent hittil i 2021 til 71,63 dollar fatet nå. De siste ukene, bensin prisene har brutt Rs 100 per liter i flere byer over hele landet.
Drivstoffinflasjon
Med hver 10 prosent økning i bensinpumpeprisene (Mumbai) anslår SBI at det er en økning på 50 basispoeng (bps) i konsumprisveksten (KPI).
LES OGSÅ: Bekymringer for finansunderskudd kan være på bakbrenneren: Niti Aayogs Rajiv Kumar
“Inflasjonen i drivstoffkomponenter økte med 12,7 prosent i juni 21 sammenlignet med veksten på 0,5 prosent i juni 20. Økningen i globale energipriser kombinert med de høye innenlandske avgiftene har presset drivstoffprisene oppover. Høyere drivstoffpriser har ført til en økning i transportkostnadene som blir innebygd på tvers av segmenter, ”sa Madan Sabnavis, sjeføkonom i CARE Ratings.
Fremover forventer de fleste analytikere at inflasjonen vil forbli forhøyet, ledet av stigende drivstoffpriser og faste råvarepriser. De i Nomura forventer for eksempel at den samlede inflasjonen i gjennomsnitt vil være 6 – 6,3 prosent i 3. kvartal 2021 (juli – september) – høyere enn RBIs øvre komfortgrense på 6 prosent – etterfulgt av en moderasjon til rundt 5,2-5,5 prosent i 4. kvartal (oktober – desember) på grunn av basiseffekter, før den igjen steg til 6,2-6,5 prosent i 1. kvartal 2022 (januar – mars).
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår som følge av Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske virkningen av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett en oppmuntrende respons fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor
