Aksjer i Tata Motors, på tirsdag, økte med 3 prosent til Rs 332, mens Tata Motors DVR (differensierettigheter) nådde en fersk 52-ukers høyde på Rs 156, en økning på 3 prosent på BSE i intern handel på tirsdag før inntjeningen i januar-mars (Q4FY21) i dag. Tata Motors-andelen nådde en 52-ukers høyde på Rs 357 3. mars 2021.
På dagens møte vil styret også vurdere et forslag om å skaffe midler ved utstedelse av ett eller flere instrumenter, inkludert konvertible verdipapirer av en hvilken som helst beskrivelse eller gjeldspapirer, gjennom fortrinnsrettsemisjon, rettet emisjon, fortrinnsrettsemisjon eller andre metoder eller kombinasjon av disse i det innenlandske og / eller internasjonale markeder.
De siste to handelsdagene har aksjen i Tata Motors (TML) steget 6 prosent ratingbyrå Moody’s oppgradert utsiktene for TML fra “negativ” til “stabil” på grunn av fortsatt gjenoppretting av firmaets konsoliderte omsetning og lønnsomhet.
Oppgangen er fra trauet under pandemien i første kvartal av regnskapsåret som avsluttet mars 2021. Det forventes å opprettholde de neste 12-18 månedene, sammen med styrking av TMLs kredittmålinger, ifølge Moody’s.
Moody’s forventer at TMLs heleide britiske datterselskap Jaguar Land Rover Automotive Plc (JLR) vil levere kredittmålinger som er passende for B1-rangeringen i regnskapsåret som slutter mars 2021 (regnskapsåret 2021) og vil opprettholde den forbedrede banen.
JLRs omstruktureringsarbeid og solid vekst i Kina, samt gjenoppretting i andre nøkler markeder som Europa og Nord-Amerika i løpet av de kommende kvartalene, vil forbedre fortjenesten og innflytelsen, mener Moody’s. JLRs restruktureringsarbeid og dens solide vekst i Kina, samt utvinning i andre nøkkler markeder som Europa og Nord-Amerika i løpet av de kommende kvartalene, vil forbedre fortjenesten og innflytelsen. Gitt disse store bidragene, har JLRs forbedrede kredittmålinger en direkte og umiddelbar innvirkning på TMLs konsoliderte beregninger og påvirker kredittprofilen. KLIKK HER FOR FULL RAPPORT
I mellomtiden forventer meglerfirmaet ICICI Securities at Tata Motors vil rapportere dempet Q4FY21-tall til tross for en sekvensiell volumøkning i både JLR og frittstående virksomhet, hovedsakelig sporing av press på bruttomarginene på grunn av økning i inngangskostnader og allerede avslørt eksepsjonell kostnad (restrukturering av kontanter og ikke kontantkostnader) på £ 1,5 milliarder hos JLR.
Tata Motors forventer at næringslivets salg vil vokse med 30 prosent pluss i FY22E, drevet av en kraftig utvinning i segmentet medium og tunge kommersielle kjøretøyer (MHCV). OEM vil fortsette å overgå passasjerkjøretøy (PV) -segmentet også i FY22E, drevet av nylanseringer og produkttrekk for eksisterende produkter, sa HDFC Securities i en rapport.
JLR har en omfattende elektrisk kjøretøystrategi (EV) og vil transformere hele porteføljen til Battery Electric Vehicle (BEV), med glidebanen mot en elektrisk portefølje innen 2030. Mens Plugin-hybrider allerede er lansert, vil Jaguar helt migrere til BEVs i fremtiden, sa meglerfirmaet.
Kjære leser,
Business Standard har alltid arbeidet hardt for å gi oppdatert informasjon og kommentere utviklingen som er av interesse for deg og som har bredere politiske og økonomiske implikasjoner for landet og verden. Din oppmuntring og konstante tilbakemelding på hvordan vi kan forbedre tilbudet vårt har bare gjort vår besluttsomhet og forpliktelse til disse idealene sterkere. Selv i disse vanskelige tider som oppstår fra Covid-19, fortsetter vi å være forpliktet til å holde deg informert og oppdatert med troverdige nyheter, autoritative synspunkter og skarp kommentar til aktuelle spørsmål av relevans.
Vi har imidlertid en forespørsel.
Når vi kjemper mot den økonomiske virkningen av pandemien, trenger vi din støtte enda mer, slik at vi kan fortsette å tilby deg mer kvalitetsinnhold. Abonnementsmodellen vår har sett et oppmuntrende svar fra mange av dere, som har abonnert på vårt online innhold. Mer abonnement på vårt online innhold kan bare hjelpe oss med å nå målene om å tilby deg enda bedre og mer relevant innhold. Vi tror på fri, rettferdig og pålitelig journalistikk. Din støtte gjennom flere abonnementer kan hjelpe oss med å praktisere journalistikken vi er forpliktet til.
Støtte kvalitetsjournalistikk og abonner på Business Standard.
Digital Editor